Tras unas temporadas en las que todo el mundo que quería estar delante ha huido a KTM, y dado que ahora se empiezan a ver pequeñas versiones de motos “R” en el mercado, pues se han dado cuenta que no pueden ceder sin pelear. Y todos sabemos que si Honda quiere, Honda puede.
Esta temporada sólo Gresini y el pequeño Romano Fenati estaban con la marca del ala, pero no se han podido asomar a los puestos del vértice, únicamente ha sido capaz de merodear el podium el aussie Jack Miller. Y con chasis no-Honda, que llevaba un FTR.
Quizá tenga algo que ver la honra deportiva, la ambición como empresa pero, personalmente, creo que principalmente el motivo es el de tener también predominio en esas cilindradas pequeñas para que los jóvenes las ambicionen y así vender más “errecillas” de esas.
