Jerez saluda la nueva temporada

Las motos volvieron a la pista tras el parón invernal, como siempre la latitud del circuito de Jerez lo convierte en el escenario ideal para el inicio de temporada.

El temporal que ha azotado la península, aunque se había retirado, ha dejado igualmente un ambiente tan frío que al inicio de la sesión las cúpulas de las motos tenían hielo.

Además de eso ha habido la presentación de la nueva Aprilia de Laverty y Savadori, y se ha podido ver la nueva Honda Fireblade SP2 que pilotarán Hayden y Bradl. En cuanto al cambio de equipo más comentado del invierno, el de Van der Mark a la Yamaha del equipo Crescent, tampoco ha sido suficiente para poner en problemas al equipo campeón del mundo y a sus pilotos, Jonathan Rea y Tom Sykes.

Al parecer sigue la misma jerarquía que al término de la temporada 2016, ya que tras las dos Kawasaki se han colocado las Ducati de Davies y un Marco Melandri que se ha mostrado rápido, casi tanto como su compañero de equipo.

Lowes puso la Yamaha quinta, justo por delante del primer español: Xavi Forés.

Jordi Torres terminó octavo, pero con la moto de la temporada anterior, ya que sólo Reiterberger ha probado algunas piezas nuevas

Pos Dorsal categoria Piloto NV Tiempo Diff Anterior
1 1 SBK Jonatha REA 60 1:40.162 —–
2 66 SBK Tom SYKES 61 1:40.422 0.260 0.260
3 7 SBK Chaz DAVIES 68 1:40.784 0.623 0.363
4 33 SBK Marco MELANDRI 71 1:40.812 0.650 0.027
5 22 SBK Alex LOWES 55 1:41.058 0.896 0.246
6 12 SBK Xavi FORES 50 1:41.396 1.234 0.338
7 32 SBK Lorenzo SAVADORI 55 1:41.416 1.254 0.020
8 81 SBK Jordi TORRES 65 1:41.619 1.457 0.203
9 69 SBK Nicky HAYDEN 36 1:41.830 1.668 0.211
10 60 SBK Michael VD MARK 67 1:41.908 1.746 0.078
11 50 SBK Eugene LAVERTY 52 1:42.142 1.980 0.234
12 6 SBK Stefan BRADL 47 1:42.255 2.093 0.113
13 21 SBK Markus REITERBERGER 61 1:42.530 2.368 0.275
14 88 SBK Randy KRUMMENACHER 44 1:42.747 2.585 0.217
15 91 SBK Leon HASLAM 52 1:42.774 2.612 0.027
16 212 SBK Luke MOSSEY 35 1:43.574 3.412 0.800

En Supersport se pudo ver el debut de Cluzel con Honda, tras tres temporadas en MV Agusta, aunque fue Khairuddin quien se encontró más cómodo en la pista jerezana.

Pos Dorsal categoria Piloto NV Tiempo Diff Anterior
20 63 SSP Zulfahmi KHAIRUDDIN 44 1:45.658 5.496 1.447
21 16 SSP Jules CLUZEL 52 1:46.182 6.021 0.525
23 10 SSP Nacho CALERO 60 1:46.345 6.183 0.089
24 70 SSP Robin MULHAUSER 55 1:46.479 6.317 0.134
25 77 SSP Kyle RYDE 52 1:46.729 6.567 0.250
27 78 SSP Hikari OKUBO 64 1:47.107 6.945 0.175

@MotorluNews

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