Andrea Dovizioso consiguió su segunda victoria consecutiva con Ducati, la primera vez que lo consigue
Dani Pedrosa, que era favorito, no pudo tener la misma sensación con los neumáticos. Marc sí supo aguantar el límite de los neumáticos y terminar recuperando posiciones
Con la incógnita de los neumáticos la incertidumbre era aún más alta de que de costumbre, casi tanto como la temperatura en pista que perjudicaba los Michelin. A pesar de ello no fueron tantas como se esperaban las caídas que hubo a lo largo de la carrera. Sólo Petrucci y Miller se fueron al suelo, mientras que Aleix Espargaró tuvo que abandonar por culpa de una avería en el motor.
La salida fue buena para Pedrosa que, en la 5ª curva, cedió su plaa con Lorenzo. El Balear había tenido una mala salida que pudo compensar, no como Petrucci que se fue hacia atrás tras tocarse con Márquez.
Al término de la primera vuelta mandaba Jorge seguido de Márquez y de Pedrosa, que parecía tener problemas. Dovizioso relaizó una buena salida y recuperó hasta la cuarta plaza mientras Viñales cayó hasta el 15º puesto, no era el gran premio del de Roses.
Progresivamente estiraba Jorge los metros que le separaban de Márquez, que se había alejado de Pedrosa que se quedó luchando con Dovizioso y Folger por a tercera posición. Detrás de ee grupo estaban Petrucci y Aleix Espargaró, que sufría contra el potente motor de la Ducati y que tendría que aguantar las acometidas de Bautista, que llegaba por detrás.
A 20 vueltas para el final hubo el segundo cambio de líder, Márquez pasó a Lorenzo en la frenada de la curva 10, de forma muy apurada y situación que aprovechó Dani para entrar y ponerse segundo, con Jorge perdiendo estabilidad en el ritmo de carrera pasó a la 6ª plaza mostrando problemas para parar la moto. Pasadas unas vueltas se recuperó y logró volver a superar a Zarco y Bautista, incluso llegar hasta Folger y Petrucci para pasarlos con los mismos movimientos que Joan Mir hizo en Moto3.
Una vez Dani recuperó la cabeza estiró el grupo, y Dovizioso se puso a rueda de Dani para evitar que Márquez le impidiese irse tras el menudo piloto catalán. Y de esta manera transcurrían las vueltas, con Márquez aguantando tercero, pero sufriendo algo más y teniendo que recuperar en las frenadas pero perdiendo en la aceleración en la recta principal.
A 9 vueltas del final el de Ducati decidió tomar él el relevo, ya que había estado claramente agazapado detrás del de Honda. Imprimió Andrea un ritmo que fue imposible para el poleman, que también se vio superado por su compañero de equipo y se fue quedando progresivamente y sólo pudo conservar la plaza de podio.
Marc no pudo mantener el pulso con el piloto italiano y el de Ducati consiguió su segunda victoria consecutiva, relegando con su ritmo de vuelta a vuelta a Marc a la 2ª plaza final.
Por su parte, los dos pilotos del Movistar Yamaha, Valentino Rossi y Maverick Viñales, terminaron su penitencia en el Circuit en 8ª y 10ª posición, respectivamente.
A Viñales, dominador durante toda la pretemporada, le llevó toda la carrera recuperar 5 plazas, después del primer paso meta, dando así muestras de los problemas que ha sufrido este fin de semana. Rossi, más ducho en estas lides, pudo recuperar desde la 13ª plaza de parrilla hasta esa 8ª posición que le permite pasar mejor este fin de semana.
El mejor de los pilotos oficiales de Yamaha terminó 13 segundos por detrás de la peor Yamaha satélite, algo que no parece lógico ni razonable.
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo |
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 44’41.518 |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 3.544 |
3 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 6.774 |
4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati Team | Ducati | 9.608 |
5 | 5 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 13.838 |
6 | 94 | Jonas FOLGER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 13.921 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 16.763 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 20.821 |
9 | 8 | Hector BARBERA | Reale Avintia Racing | Ducati | 23.952 |
10 | 25 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 24.189 |
11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda | Honda | 28.329 |
12 | 76 | Loris BAZ | Reale Avintia Racing | Ducati | 33.281 |
13 | 45 | Scott REDDING | OCTO Pramac Racing | Ducati | 35.200 |
14 | 17 | Karel ABRAHAM | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 39.436 |
15 | 53 | Tito RABAT | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 40.872 |
16 | 29 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 43.221 |
17 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 44.655 |
18 | 44 | Pol ESPARGARO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 48.993 |
19 | 22 | Sam LOWES | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 55.492 |
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