Tras la jornada de ayer (puedes consultar los tiempos de ayer aquí) se inicia la jornada con mejor meteo, aunque se esperan nubes que pueden comprometer la temperatura del asfalto. Aún así las rebajas en los tiempos deberían llegar, tras el trabajo de puesta a punto que ayer llevaron a cabo pilotos y equipos.
En cuanto a la moto que están probando Aegerter ya se sabe algo más, y es que se trata de una moto con motor de Kawasaki ZX-10R evolucionado por Akira que monta válvulas neumáticas. En cuanto al chasis, parece que se trata del chasis de la Kawa de MotoGP de 2008, la ZX-RR. También hay que remarcar que los neumáticos que están llevando son los Michelin, pero especificación FIM-CEV, neumáticos con los que el propio Noyes marcó un 1:41.762 con la ZX-10R del Kawasaki Palmeto. Noyes ha afirmado estar aquí sólo para test de Michelin, sin formar parte del proyecto de Akira.
After yesterday (can check times here) a new day begins with better weather, but clouds expected that could cold down the track. Even so times are expected to be improved, after set up made by teams and riders yesterday.
And about the bike being tested by Aegerter, it’s a bike with a ZX-10R engine evolved by Akira with pneumatic valves. The frame is the one that Kawa mounted in 2008 last MotoGP appearance. Tyres are Michelin, but FIM-CEV specification, those with which Noyes set a 1:41.762 with Kawasaki Palmeto’s ZX-10R. Noyes said he’s at Jerez for testing Michelin for his FIM-CEV Team, not involved in Akira’s project.
Tiempos fin de sesión – End of day Timesheet
Al final la mayoría de pilotos han utilizado el neumático de clasificación, rebajando de esta manera los cronos de una forma espectacular. Remarcable el volumen de trabajo llevado a cabo por los pilotos del Motocard Kawasaki. Aunque ha sido Leon Haslam el que se ha llevado el premio al más trabajador del día, si bien era obligado por haber perdido el día de ayer por problemas técnicos.
Quien finalmente no ha podido estar hoy, e incluso a viajado a Londres para ser tratado, ha sido Silvain Guintoli, a quien deseamos ver de nuevo sobre la moto a la mayor brevedad posible.
Gran paso adelante esta temporada para las Ducati oficiales, ya que parece que pueden aguantar el ritmo de las tetracilíndricas. Y parecen estar incluso mejor que las Suzuki, que no han terminado de permitir hacer cronos realmente buenos de forma constante a sus pilotos.
Bien los debutantes Torres y Terol, a los que se les supone una adaptación quizá algo más lenta, pero que en poco tiempo deberían poder estar llegando a los puesto delanteros. A la espera de la llegada de Toni Elías, David Salóm ejerce de veterano y ha estado cerca top10.
At the end of the day most of the riders used classification tyres , making their best times with a big difference from those with regular tyres. Remarkable the volume of laps done by Motocard Kawasaki riders. But Leon Haslam has been the title winner of “worker of the day”, but forced for missing the first day because of technical problems.
Who finally haven’t been at the track was Silvain Guintoli, who is gone to London for further treatments. We hope to see him back soon on his bike.
Big step forward for Ducati, which seem to hold on the rithm of the four-stroke bikes. The italian bikes seem to be even better than Suzuki, that didn’t let the riders set consistently good times.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 41 | 1:39.332 | —– |
| 2 | 66 | Tom SYKES | 75 | 1:39.694 | 0.362 |
| 3 | 65 | Jonathan REA | 76 | 1:39.745 | 0.413 |
| 4 | 7 | Chaz DAVIES | 47 | 1:40.062 | 0.730 |
| 5 | 91 | Leon HASLAM | 87 | 1:40.069 | 0.737 |
| 6 | 22 | Alex LOWES | 73 | 1:40.159 | 0.827 |
| 7 | 60 | Michael VD MARK | 65 | 1:40.590 | 1.258 |
| 8 | 18 | Nico TEROL | 81 | 1:40.765 | 1.433 |
| 9 | 14 | Randy DE PUNIET | 62 | 1:40.977 | 1.645 |
| 10 | 15 | Matteo BAIOCCO | 76 | 1:41.412 | 2.080 |
| 11 | 81 | Jordi TORRES | 72 | 1:41.983 | 2.651 |
| 12 | 52 | Sylvain BARRIER | 75 | 1:42.004 | 2.672 |
| 13 | 44 | David SALOM | 48 | 1:42.184 | 2.852 |
| 14 | 36 | Tati MERCADO | 52 | 1:42.577 | 3.245 |
| 15 | 59 | Niccolo CANEPA | 56 | 1:42.743 | 3.411 |
| 16 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 54 | 1:43.434 | 4.102 |
| 17 | 5 | Marco FACCANI | 53 | 1:44.480 | 5.148 |
| 18 | 9 | Kenny NOYES | 68 | 1:45.130 | 5.798 |
| 19 | 72 | Larry PEGRAM | 17 | 1:46.996 | 7.664 |
Tiempos a las 17h – Timesheet at 17 (circuit time)
En esta última hora se ha visto mejorar algunos tiempos, pero especialmente ha sido interesante la mejora de la Suzuki manejada por Alex Lowes. Ahora habrá que esperar a ver si montan neumáticos de clasificación, ya que por el número de vueltas parece que han cumplido todos con su plan de trabajo.
In this last hour some times had been improved, but especially interesting the one of the Suzuki in the hands of Alex Lowes. Now we’ll have to wait to see if classification rubber are mounted to set a lower time, because for the laps done seems that all work plans are done.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 27 | 1:40.778 | —– |
| 2 | 22 | Alex LOWES | 60 | 1:41.050 | 0.272 |
| 3 | 66 | Tom SYKES | 63 | 1:41.085 | 0.307 |
| 4 | 91 | Leon HASLAM | 75 | 1:41.376 | 0.598 |
| 5 | 15 | Matteo BAIOCCO | 68 | 1:41.481 | 0.703 |
| 6 | 65 | Jonathan REA | 63 | 1:41.509 | 0.731 |
| 7 | 7 | Chaz DAVIES | 34 | 1:41.571 | 0.793 |
| 8 | 14 | Randy DE PUNIET | 47 | 1:41.911 | 1.133 |
| 9 | 81 | Jordi TORRES | 67 | 1:41.983 | 1.205 |
| 10 | 44 | David SALOM | 48 | 1:42.184 | 1.406 |
| 11 | 18 | Nico TEROL | 61 | 1:42.243 | 1.465 |
| 12 | 52 | Sylvain BARRIER | 61 | 1:42.387 | 1.609 |
| 13 | 36 | Tati MERCADO | 52 | 1:42.577 | 1.799 |
| 14 | 60 | Michael VD MARK | 41 | 1:42.626 | 1.848 |
| 15 | 59 | Niccolo CANEPA | 56 | 1:42.743 | 1.965 |
| 16 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 54 | 1:43.434 | 2.656 |
| 17 | 5 | Marco FACCANI | 53 | 1:44.480 | 3.702 |
| 18 | 9 | Kenny NOYES | 56 | 1:45.243 | 4.465 |
| 19 | 72 | Larry PEGRAM | 17 | 1:46.996 | 6.218 |
Tiempos a las 16h – Timesheet at 16h (circuit time)
Siguen prácticamente invariables los tiempos en la parte alta, con la salvedad de Alex Lowes que se mete en el top5, y el impresionante salto de tiempo dado por David Salóm. El campeón del mundo Superbike en su clase EVO se ha quedado a las puertas del 1:41
Nothing has changed at the top of the list, nothing but Alex Lowes who is now in top5, and the amazing leap made by David Salóm. The world champion of Superbike EVO class is close to 1:41.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 18 | 1:40.778 | —– |
| 2 | 66 | Tom SYKES | 57 | 1:41.085 | 0.307 |
| 3 | 91 | Leon HASLAM | 55 | 1:41.494 | 0.716 |
| 4 | 65 | Jonathan REA | 50 | 1:41.541 | 0.763 |
| 5 | 22 | Alex LOWES | 44 | 1:41.549 | 0.771 |
| 6 | 7 | Chaz DAVIES | 24 | 1:41.571 | 0.793 |
| 7 | 14 | Randy DE PUNIET | 40 | 1:41.911 | 1.133 |
| 8 | 81 | Jordi TORRES | 55 | 1:41.983 | 1.205 |
| 9 | 15 | Matteo BAIOCCO | 51 | 1:42.093 | 1.315 |
| 10 | 44 | David SALOM | 44 | 1:42.184 | 1.406 |
| 11 | 18 | Nico TEROL | 50 | 1:42.243 | 1.465 |
| 12 | 52 | Sylvain BARRIER | 49 | 1:42.387 | 1.609 |
| 13 | 36 | Tati MERCADO | 44 | 1:42.577 | 1.799 |
| 14 | 59 | Niccolo CANEPA | 56 | 1:42.743 | 1.965 |
| 15 | 60 | Michael VD MARK | 28 | 1:42.894 | 2.116 |
| 16 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 54 | 1:43.434 | 2.656 |
| 17 | 5 | Marco FACCANI | 53 | 1:44.480 | 3.702 |
| 18 | 9 | Kenny NOYES | 45 | 1:45.243 | 4.465 |
| 19 | 72 | Larry PEGRAM | 17 | 1:46.996 | 6.218 |
Tiempos a las 15h – Timesheet at 15h (circuit time)
Se podría decir que todo permanece invariable, con la salvedad del incremento de vueltas. Lógicamente estos entrenamientos no persiguen únicamente el mejor tiempo, sino conocer más la moto, pero han sido únicamente Jordi Torres y Nico Terol han bajado sus tiempos con cierta claridad en la última hora.
Everything remains the same, just increasing the number of laps done. Obviously this test days do not pursue the best time itself, also knowing better the bike, but are Jordi Torres and Nico Terol those who got their times better in this last hour.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 18 | 1:40.778 | —– |
| 2 | 66 | Tom SYKES | 42 | 1:41.085 | 0.307 |
| 3 | 91 | Leon HASLAM | 40 | 1:41.494 | 0.716 |
| 4 | 65 | Jonathan REA | 40 | 1:41.541 | 0.763 |
| 5 | 7 | Chaz DAVIES | 16 | 1:41.571 | 0.793 |
| 6 | 22 | Alex LOWES | 34 | 1:41.609 | 0.831 |
| 7 | 14 | Randy DE PUNIET | 38 | 1:41.911 | 1.133 |
| 8 | 81 | Jordi TORRES | 43 | 1:42.077 | 1.299 |
| 9 | 15 | Matteo BAIOCCO | 41 | 1:42.093 | 1.315 |
| 10 | 18 | Nico TEROL | 44 | 1:42.243 | 1.465 |
| 11 | 52 | Sylvain BARRIER | 34 | 1:42.387 | 1.609 |
| 12 | 36 | Tati MERCADO | 37 | 1:42.577 | 1.799 |
| 13 | 44 | David SALOM | 33 | 1:42.580 | 1.802 |
| 14 | 60 | Michael VD MARK | 19 | 1:42.894 | 2.116 |
| 15 | 59 | Niccolo CANEPA | 42 | 1:43.204 | 2.426 |
| 16 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 54 | 1:43.434 | 2.656 |
| 17 | 5 | Marco FACCANI | 53 | 1:44.480 | 3.702 |
| 18 | 9 | Kenny NOYES | 44 | 1:45.243 | 4.465 |
| 19 | 72 | Larry PEGRAM | 17 | 1:46.996 | 6.218 |
Tiempos a las 14h – Timesheet at 14h (circuit time)
El único de los 5 primeros que sigue mejorando sus tiempos no es otro que Leon Haslam. “Pocket Rocket” ha bajado casi dos décimas su tiempo, lo que le sitúa en tercera posición con el mérito de no tener la información acumulada de ayer. Progresivamente también mejora sus tiempos el francés de Puniet, que entra en el grupo de los 1:41 por detrás de su compañero de equipo.
The only one of the five first classified that’s getting his times better and better is Leon Haslam. “Pocket Rocket” has lowered almost two tenths his time, pulling him up to the third position and without having yesterday’s information.. Progresively also improves the frenchman de Puniet, entering in the 1:41 group, just behind his teammate.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 5 | 1:40.778 | —– |
| 2 | 66 | Tom SYKES | 26 | 1:41.085 | 0.307 |
| 3 | 91 | Leon HASLAM | 30 | 1:41.494 | 0.716 |
| 4 | 65 | Jonathan REA | 26 | 1:41.541 | 0.763 |
| 5 | 7 | Chaz DAVIES | 6 | 1:41.571 | 0.793 |
| 6 | 22 | Alex LOWES | 19 | 1:41.609 | 0.831 |
| 7 | 14 | Randy DE PUNIET | 33 | 1:41.911 | 1.133 |
| 8 | 15 | Matteo BAIOCCO | 27 | 1:42.312 | 1.534 |
| 9 | 81 | Jordi TORRES | 31 | 1:42.316 | 1.538 |
| 10 | 18 | Nico TEROL | 31 | 1:42.386 | 1.608 |
| 11 | 52 | Sylvain BARRIER | 34 | 1:42.387 | 1.609 |
| 12 | 36 | Tati MERCADO | 30 | 1:42.577 | 1.799 |
| 13 | 44 | David SALOM | 22 | 1:42.580 | 1.802 |
| 14 | 60 | Michael VD MARK | 18 | 1:42.894 | 2.116 |
| 15 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 41 | 1:43.434 | 2.656 |
| 16 | 59 | Niccolo CANEPA | 28 | 1:43.579 | 2.801 |
| 17 | 5 | Marco FACCANI | 40 | 1:44.480 | 3.702 |
| 18 | 9 | Kenny NOYES | 29 | 1:45.361 | 4.583 |
| 19 | 72 | Larry PEGRAM | 15 | 1:46.996 | 6.218 |
Tiempos a las 13h – Timesheet at 13h (circuit time)
Finalmente Guintoli se salta este test debido a la caída sufrida ayer. No tuvo tanta suerte como Sykes, que salió ileso de su caída y hoy está marcando un fantástico crono que mejora el que ayer estableció su compañero de marca. Aunque lo mejor está por llegar.
Finally Guintoli misses the rest of the test due to the fall suffered yesterday. He wasn’t as lucky as Sykes was, who came out unhurt of his fall and today’s setting a fantastic time which is better than his teammate’s. But the best is still to come.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 5 | 1:40.778 | —– |
| 2 | 66 | Tom SYKES | 12 | 1:41.085 | 0.307 |
| 3 | 65 | Jonathan REA | 23 | 1:41.541 | 0.763 |
| 4 | 7 | Chaz DAVIES | 6 | 1:41.571 | 0.793 |
| 5 | 91 | Leon HASLAM | 20 | 1:41.647 | 0.869 |
| 6 | 22 | Alex LOWES | 9 | 1:41.728 | 0.950 |
| 7 | 14 | Randy DE PUNIET | 21 | 1:41.911 | 1.133 |
| 8 | 15 | Matteo BAIOCCO | 27 | 1:42.312 | 1.534 |
| 9 | 81 | Jordi TORRES | 16 | 1:42.316 | 1.538 |
| 10 | 52 | Sylvain BARRIER | 26 | 1:42.387 | 1.609 |
| 11 | 18 | Nico TEROL | 23 | 1:42.481 | 1.703 |
| 12 | 44 | David SALOM | 17 | 1:42.580 | 1.802 |
| 13 | 60 | Michael VD MARK | 18 | 1:42.894 | 2.116 |
| 14 | 36 | Tati MERCADO | 22 | 1:43.376 | 2.598 |
| 15 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 27 | 1:43.434 | 2.656 |
| 16 | 59 | Niccolo CANEPA | 21 | 1:43.579 | 2.801 |
| 17 | 5 | Marco FACCANI | 29 | 1:44.480 | 3.702 |
| 18 | 9 | Kenny NOYES | 23 | 1:45.361 | 4.583 |
| 19 | 72 | Larry PEGRAM | 15 | 1:46.996 | 6.218 |
Tiempos a las 12h – Timesheet at 12h (circuit time)
A partir de las 11 empezaron a salir los piltos, a pesar de que la temperatura ambiente apenas superaba los 10 grados. Rápidamente, Davide Giugliano mejoró en tres vueltas el mejor tiempo marcado ayer por Jonathan Rea.
From 11h riders went out, despite temperature was about 10 degrees. Easily, Davide Giugliano improved in just three laps the best time set yesterday by Jonathan Rea.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 34 | Davide GUIGLIANO | 3 | 1:40.778 | —– |
| 2 | 91 | Leon HASLAM | 10 | 1:41.647 | 0.869 |
| 3 | 22 | Alex LOWES | 4 | 1:41.728 | 0.950 |
| 4 | 65 | Jonathan REA | 9 | 1:42.260 | 1.482 |
| 5 | 14 | Randy DE PUNIET | 8 | 1:42.470 | 1.692 |
| 6 | 18 | Nico TEROL | 8 | 1:42.729 | 1.951 |
| 7 | 60 | Michael VD MARK | 16 | 1:42.894 | 2.116 |
| 8 | 52 | Sylvain BARRIER | 13 | 1:42.917 | 2.139 |
| 9 | 15 | Matteo BAIOCCO | 10 | 1:43.732 | 2.954 |
| 10 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 18 | 1:43.750 | 2.972 |
| 11 | 44 | David SALOM | 7 | 1:43.882 | 3.104 |
| 12 | 36 | Tati MERCADO | 14 | 1:43.916 | 3.138 |
| 13 | 59 | Niccolo CANEPA | 9 | 1:44.604 | 3.826 |
| 14 | 5 | Marco FACCANI | 13 | 1:45.171 | 4.393 |
| 15 | 9 | Kenny NOYES | 16 | 1:45.361 | 4.583 |
| 16 | 72 | Larry PEGRAM | 6 | 1:47.397 | 6.619 |
| 17 | 81 | Jordi TORRES | 2 | 1:53.893 | 13.115 |
| 18 | 7 | Chaz DAVIES | 2 | PITEXIT | 14:59.222 |
| 19 | 66 | Tom SYKES | 0 | PITEXIT | —– |
Tiempos a las 11h – Timesheet at 11h (circuit time)
Tan solo tres pilotos en pista, sin nada destacable por el momento.
Just three riders on track, nothing remarkable at this time.
| Pos. | Dorsal/Number | Piloto/Rider | Vueltas/Laps | Tiempo | GAP |
| 1 | 52 | Sylvain BARRIER | 2 | 1:45.222 | —– |
| 2 | 60 | Michael VD MARK | 6 | 1:47.419 | 2.197 |
| 3 | 7 | Chaz DAVIES | 0 | PITEXIT | —– |
Lista de participantes – Entry List
| Dorsal/Number | Piloto/Rider | Equipo/Team | Moto/Bike |
| 1 | Sylvain GUINTOLI | TEN KATE | HONDA |
| 3 | Max BIAGGI | APRILIA | APRILIA |
| 5 | Marco FACCANI | TEAM PUCCETTI | KAWASAKI |
| 7 | Chaz DAVIES | DUCATI MOTOR | DUCATI |
| 9 | Kenny NOYES | AKIRA | AKIRA |
| 14 | Randy DE PUNIET | VOLTCOM SUZUKI | SUZUKI |
| 15 | Matteo BAIOCCO | ALTHEA RACINGN | DUCATI |
| 18 | Nico TEROL | ALTHEA RACING | DUCATI |
| 22 | Alex LOWES | VOLTCOM SUZUKI | SUZUKI |
| 24 | Alessandro VALIA | DUCATI FACTORY | DUCATI |
| 34 | Davide GUIGLIANO | DUCATI MOTOR | DUCATI |
| 36 | Tati MERCADO | BARNI RACING TEAM | DUCATI |
| 44 | David SALOM | PEDERCINI TEAM | KAWASAKI |
| 52 | Sylvain BARRIER | BMW ITALIA | BMW |
| 54 | Kenan SOFUOGLU | TEAM PUCCETTI | KAWASAKI |
| 59 | Niccolo CANEPA | HERO EBR TEAM | EBR |
| 60 | Michael VD MARK | PATA HONDA SBK | HONDA |
| 65 | Jonathan REA | KAWASAKI PROVEC | KAWASAKI |
| 66 | Tom SYKES | KAWASAKI PROVEC | KAWASAKI |
| 72 | Larry PEGRAM | HERO EBR TEAM | EBR |
| 77 | Dominique AEGERTER | AKIRA | AKIRA |
| 81 | Jordi TORRES | APRILIA | APRILIA |
| 91 | Leon HASLAM | APRILIA | APRILIA |