La categoría pequeña tuvo su sesión clasificatoria en Phillip Island tras tres sesiones de entrenamientos que dejaron cosas bastante interesantes.
En primer lugar hay que destacar el rendimiento de Efrén Vázquez, que ha liderado la tercera sesión marcando el mejor tiempo del fin de semana, unido al podio de Japón parece que se abre una ventana a la esperanza de su permanencia en el campeonato. Aunque es difícil.
La dupla de Honda, los dos Alex, han sido muy consistentes. Especialmente Rins, que no ha tenido los problemas de embrague que ha tenido su compañero de box. Mientras su rival por el título, el puntal de KTM Miller, hizo en el acumulado de las tres prácticas el noveno mejor tiempo.
Está claro que no soplan vientos favorables para el piloto que dará el salto directamente a MotoGP. Ni para KTM, porque Fenati tampoco estaba en posiciones delanteras, siendo el vigésimo segundo.
Quizá todo ello se debía a las bajas temperaturas que se habían tenido en el asfalto y que no transmitían información a los pilotos que perdían tanto la rueda delantera en las frenadas o entrada en la curva, o abriendo gas y provocando los temidos high-sides. De hecho en el entreno de clasificación para parrilla se vio cómo el piloto brasileño del Team Calvo, Eric Granado, estaba en el suelo dolorido y con el casco a varios metros de la cabeza.
También se volvieron a vivir situaciones de cierta desesperación por parte de los pilotos punteros, ya que era descarada la espera de los pilotos menos habituales en las posiciones de cabeza a la espera de un remolque. Estas situaciones son muy peligrosas, especialmente en circuitos que son estrechos. Se ha llegado a ver en la bajada tras Luckey Heights cerca de 20 motos esperando que alguien tirase.
Finalmente los de Honda han hecho un 1-2, con Márquez y Rins, que estarán acompañados del piloto de Lorca Juanfran Guevara. Confirma así ese crecimiento del piloto del Mapfre Aspar Team, que ahora debe terminar la carrera para consolidar esas sensaciones.
Miller es el que está flaqueando y ha conseguido únicamente la octava posición, tras cortar en la última opción de vuelta rápida porque le seguían muchos pilotos. Tenía pista libre para marcar un buen registro, algo extraño.
La parrilla de salida se hará en base a esta tabla de tiempos:
Posición | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia 1º/ant. |
1 | 12 | Alex MARQUEZ | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’36.050 | |
2 | 42 | Alex RINS | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’36.064 | 0.014 / 0.014 |
3 | 58 | Juanfran GUEVARA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 1’36.389 | 0.339 / 0.325 |
4 | 52 | Danny KENT | Red Bull Husqvarna Ajo | Husqvarna | 1’36.419 | 0.369 / 0.030 |
5 | 17 | John MCPHEE | SaxoPrint-RTG | Honda | 1’36.521 | 0.471 / 0.102 |
6 | 7 | Efren VAZQUEZ | SaxoPrint-RTG | Honda | 1’36.572 | 0.522 / 0.051 |
7 | 13 | Jasper IWEMA | CIP | Mahindra | 1’36.640 | 0.590 / 0.068 |
8 | 8 | Jack MILLER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’36.672 | 0.622 / 0.032 |
9 | 10 | Alexis MASBOU | Ongetta-Rivacold | Honda | 1’36.688 | 0.638 / 0.016 |
10 | 5 | Romano FENATI | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’36.692 | 0.642 / 0.004 |
11 | 99 | Jorge NAVARRO | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 1’36.753 | 0.703 / 0.061 |
12 | 41 | Brad BINDER | Ambrogio Racing | Mahindra | 1’36.766 | 0.716 / 0.013 |
13 | 23 | Niccolò ANTONELLI | Junior Team GO&FUN Moto3 | KTM | 1’36.771 | 0.721 / 0.005 |
14 | 32 | Isaac VIÑALES | Calvo Team | KTM | 1’36.773 | 0.723 / 0.002 |
15 | 44 | Miguel OLIVEIRA | Mahindra Racing | Mahindra | 1’36.865 | 0.815 / 0.092 |
16 | 19 | Alessandro TONUCCI | CIP | Mahindra | 1’36.898 | 0.848 / 0.033 |
17 | 84 | Jakub KORNFEIL | Calvo Team | KTM | 1’36.953 | 0.903 / 0.055 |
18 | 98 | Karel HANIKA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’37.158 | 1.108 / 0.205 |
19 | 31 | Niklas AJO | Avant Tecno Husqvarna Ajo | Husqvarna | 1’37.201 | 1.151 / 0.043 |
20 | 33 | Enea BASTIANINI | Junior Team GO&FUN Moto3 | KTM | 1’37.203 | 1.153 / 0.002 |
21 | 43 | Luca GRÜNWALD | Kiefer Racing | Kalex KTM | 1’37.228 | 1.178 / 0.025 |
22 | 38 | Hafiq AZMI | SIC-AJO | KTM | 1’37.285 | 1.235 / 0.057 |
23 | 55 | Andrea LOCATELLI | San Carlo Team Italia | Mahindra | 1’37.440 | 1.390 / 0.155 |
24 | 2 | Remy GARDNER | Team Laglisse Calvo | KTM | 1’37.472 | 1.422 / 0.032 |
25 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Ongetta-AirAsia | Honda | 1’37.614 | 1.564 / 0.142 |
26 | 16 | Andrea MIGNO | Mahindra Racing | Mahindra | 1’37.699 | 1.649 / 0.085 |
27 | 21 | Francesco BAGNAIA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’37.729 | 1.679 / 0.030 |
28 | 57 | Eric GRANADO | Calvo Team | KTM | 1’38.017 | 1.967 / 0.288 |
29 | 9 | Scott DEROUE | RW Racing GP | Kalex KTM | 1’38.026 | 1.976 / 0.009 |
30 | 65 | Philipp OETTL | Interwetten Paddock Moto3 | Kalex KTM | 1’38.467 | 2.417 / 0.441 |
31 | 3 | Matteo FERRARI | San Carlo Team Italia | Mahindra | 1’38.707 | 2.657 / 0.240 |
32 | 95 | Jules DANILO | Ambrogio Racing | Mahindra | 1’38.852 | 2.802 / 0.145 |
33 | 45 | Olly SIMPSON | Olly Simpson Racing | KTM | 1’38.993 | 2.943 / 0.141 |
34 | 4 | Gabriel RAMOS | Kiefer Racing | Kalex KTM | 1’39.047 | 2.997 / 0.054 |