Con Jorge Lorenzo en la Q1, la primera vez para él, ya se sabía que no iba a ser un trámite el conseguir el paso a la Q2. De hecho con su primer juego de neumáticos marcó su mejor tiempo del fin de semana, que a la postre le llevó a la Q2.
Sin embargo estuvo a punto de quedarse fuera porque Petrucci, con el segundo juego de neumáticos, consiguió mejorar el tiempo y ponerse primero de la Q1 y, justo cuando Jorge sufrió una nueva caída, Cal Crutchlow hizo una vuelta en la que iba mejorando los parciales de Lorenzo. Finalmente el inglés se quedó a 46 milésimas!
Estaba por ver si Jorge se iba a recuperar anímicamente y qué plaza iba a conseguir en este circuito en el que adelantar es difícil. La posición de parrilla es muy importante para la carrera en este pequeño trazado.
Ya en la Q2 se vivió la caída de Iannone con su primer juego de neumáticos. Pudo volver a box y salir con la segunda moto. Entre tanto otra Ducati, la de Barberá, se puso en pole a rueda de un Márquez que en los siguientes giros lo puso todo en su sitio, sin embargo nadie más fue capaz de hacerse con el segundo puesto de Héctor Barberá.
En la primera goma Rossi y Viñales eran los que les seguían más de cerca. Viñales, Pedrosa y Lorenzo formaban la tercera unidad.
Con Jorge en séptima posición, y habiendo montado el último neumático nuevo, al llegar a la frenada de la curva 1 perdió el grip en el neumático delantero y no pudo marcar tiempo rápido y terminando 11º. Todo lo contrario que Márquez, que en su ultima vuelta conseguía mejorarse y hacerse con una pole que ya tenía.
También mejoraron Rossi, los hermanos Espargaró y ¡Petrucci!. El italiano del Pramac Racing se hizo con la cuarta plaza, justo por detrás de Rossi, por lo que abrirá la segunda fila de parrilla para consumar la sorpresa al venir de la Q1.
Pos | Dorsal | Piloto | Moto | Tiempo |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’21.160 |
2 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’21.572 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’21.666 |
4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’21.666 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | Yamaha | 1’21.738 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | Suzuki | 1’21.784 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’21.858 |
8 | 41 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | 1’21.883 |
9 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati | 1’21.890 |
10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’21.892 |
11 | 99 | Jorge LORENZO | Yamaha | 1’22.088 |
12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 1’22.346 |
13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’21.783 |
14 | 38 | Bradley SMITH | Yamaha | 1’21.994 |
15 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’22.236 |
16 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’22.382 |
17 | 6 | Stefan BRADL | Aprilia | 1’22.493 |
18 | 50 | Eugene LAVERTY | Ducati | 1’22.567 |
19 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | 1’22.670 |
20 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’22.860 |
21 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’23.075 |
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