El piloto de Ducati consiguió terminar cuarto, y consideraba que haber salido furte al inicio no le había condicionado una hipotética posibilidad de luchar por el podio porque “aún habiendo salido más rápido al inicio tenía más neumático y más grip que el segundo grupo en los últimos giros, más que Bautista, Folger y Zarco, por lo que he ahorrado mucho neumático. Podía haber ido mucho más fuerte al inicio, tres décimas o medio segundo, pero en las curvas de derechas estaba siendo muy suave con el gas”.
A pesar de eso el grupo le ha alcanzado, según Jorge porque han subido el ritmo, y Márquez le ha superado de tal forma que ha tenido que levantar la moto y también Pedrosa ha aprovechado la situación para adelantarle. En ese momento ya no ha podido pilotar igual y el neumático ya ha dejado de responder de la misma manera y sólo he podido mantenerme en la moto hasta que los demás han perdido ritmo y lo han bajado. Sobre el lance con Márquez ha dicho que él “había abierto para preparar la salida de la curva y Marc ha frenado más tarde y ha decidido entrar y he tenido que levantar la moto y he perdido un poco el ritmo. Estoy acostumbrado a rodar solo en los entrenos y me cuesta un poco las referencias de frenada pilotando con los demás”.
Por ese cambio dijo que “aún no piloto de forma natural, un poco mejor, pero no está siéndome fácil. Y si no pilotas cómodo y seguro es difícil hacer buenas carreras”. En cuanto a su análisis de la carrera, de estar delante hasta caer a la octava plaza, y posteriormente recuperar hasta el cuarto comentaba que “sólo he perdido medio segundo en las curvas que me han adelantado, porque es la manera que tienen de adelantar los pilotos frenadores. Pero he sido de los más constantes, y ellos han bajado el ritmo al final”.
Sobre lo que espera de Ducati para mejorar no es otra cosa que “una moto que me permita pilotar cómodo, que cuando suelte los frenos y abra gas de delante gire y tenga grip y así podría exprimir mi punto fuerte”. Pero mientras tanto ha dicho que “estoy haciendo de todo para adaptarme a la moto, y cada vez doy más destellos de rapidez y de poder acercarme a la victoria, pero todavía no es natural para mí”.
Comentó, además, que la diferencia de resultado entre Mugello y Barcelona radica en las chicanes que hay en el circuito italiano. Al parecer no sentía la confianza necesaria en el tren delantero para hacer un cambio rápido de dirección, mientras que en Barcelona no se daba esa situación.
Al respecto de la victoria de su compañero, como uno más del equipo, ha dicho que lo ha ido a celebrar al podio con los demás, y que han tenido una divertida batalla de cava en el box. Espera que Dovi pueda hacer lo mismo cuando él gane.
@LucioLopezGP para @MotorluNews