Franco Morbidelli se olvida de lo puntos para ganar

Oliveira partió desde la pole tras haber tenido que celebrar esa posición en el Box, debido a una confusión de Dirección de Carrera.

El duelo Morbidelli-Lüthi vivía una de sus escenas decisivas en la lucha por el título.

La carrera empezó con la sanción de Ride Through para Isaac Viñales por adelantarse en la salida. En lo deportivo pudimos ver a un sólido Morbidelli, que empezó a destacarse progresivamente. Además, los contínuos cambios de posición que había en el grupo perseguidor jugaban en favor del líder del campeonato.

Por el contrario su rival sólo dio unos destellos al inicio de carrera al subir hasta el 2º puesto, pero para luego caer hasta la 5ª plaza y sin el ritmo que tenían sus rviales. Incluso el lesionado Alex Márquez se mostraba como uno de los pilotos más rápidos que el suizo.

Sin embargo el piloo de Cervera bajó su ritmo a falta de 12 vueltas al final. Pasó de luchar por la segunda posición de la carrera, hasta más allá de la 10ª. Alex decidió tomar el camino de boxes y retirarse.

Pese a haberse escapado, el ritmo que progresivamente fue incrementando Pasini, llevó a los dos italianos a agruparse cuando faltaban 9 vueltas al final. El mejorado Pasini superó a Morbidelli a falta de 7 vueltas para el término, movimiento que se debió al acecho de Oliveira con mejor ritmo que el dúo ‘tricolore’.

Intercambiaron posiciones en el liderato sin que eso significase que Oliveira cerrase más la distancia, y ya en la última vuelta vivimos el adelantamiento más agresivo de la carrera. En el cambio de dirección del saca-corchos Morbidelli soltó los frenos para meter la moto en el interior de la curva y arrebatar la victoria a Pasini. Oliveira cerró el podio con sólo 4 décimas de distancia al dúo que se jugó la victoria.

Lüthi consiguió aguantar a Binder, quien demuestra su calidad y la de la KTM, ya que las 2 motos austríacas terminaron entre las 5 primeras. Tras ellos un buen Jorge Navarro, que ganó su pulso con Simone Corsi, todo un desafío.

Xavi Vierge consiguió hacer una excelente remontada, que le llevó hasta la 14ª posición. También estuvo bien Edgar Pons, quien subió hasta la 17ª plaza y a pocos segundos de los puntos.

Por su parte Lecuona y Fernández lucharon por la 21ª posción, plaza que se llevó Iker, mientras que Augusto hizo una gran carrera para ganarse otra moto fuera de la SpeedUp.

Pos. Dorsal Piloto Equipo Diff
1 21 Franco MORBIDELLI EG 0,0 Marc VDS
2 54 Mattia PASINI Italtrans Racing Team +0.145
3 44 Miguel OLIVEIRA Red Bull KTM Ajo +0.577
4 12 Thomas LUTHI CarXpert Interwetten 4.181
5 41 Brad BINDER Red Bull KTM Ajo 4.331
6 9 Jorge NAVARRO Federal Oil Gresini Moto2 7.328
7 24 Simone CORSI Speed Up Racing 7.597
8 30 Takaaki NAKAGAMI IDEMITSU Honda Team Asia 7.630
9 11 Sandro CORTESE Dynavolt Intact GP 10.973
10 42 Francesco BAGNAIA SKY Racing Team VR46 12.657
11 40 Fabio QUARTARARO Pons HP40 12.904
12 77 Dominique AEGERTER Kiefer Racing 16.107
13 7 Lorenzo BALDASSARRI Forward Racing Team 21.243
14 97 Xavi VIERGE Tech 3 Racing 21.314
15 62 Stefano MANZI SKY Racing Team VR46 22.583
16 55 Hafizh SYAHRIN Petronas Raceline Malaysia 22.601
17 57 Edgar PONS Pons HP40 25.622
18 45 Tetsuta NAGASHIMA Teluru SAG Team 27.244
19 5 Andrea LOCATELLI Italtrans Racing Team 27.374
20 87 Remy GARDNER Tech 3 Racing 28.026
21 27 Iker LECUONA Garage Plus Interwetten 29.042
22 37 Augusto FERNANDEZ Speed Up Racing 30.890
23 2 Jesko RAFFIN Garage Plus Interwetten 31.765
24 4 Steven ODENDAAL NTS 36.918
25 19 Xavier SIMEON Tasca Racing Scuderia Moto2 37.042
26 20 Joe ROBERTS AGR Team 38.275
27 6 Tarran MACKENZIE Kiefer Racing 49.354

@MotorluNews

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