Una parte cada vez más importante de las carreras son los neumáticos, por lo que hay que estar atento a cuáles son los compuestos y las construcciones que los fabricantes llevan a los grandes premios.
Comunicados de Bridgestone y de Dunlop
Las empresas de neumáticos que son proveedoras de las categorías que corren en el mundial ya han anunciado cuáles son sus compuestos para esta carrera.
Moto3 – Dunlop:
Delanteros: 5 medios. Letras negras sobre fondo plateado.
3 blandos. Letras amarillas sobre fondo negro.
Traseros: 6 medios. Letras negras sobre fondo plateado.
3 blandos. Letras negras sobre fondo amarillo
Moto2 – Dunlop:
Delanteros: 4 medios. Letras negras sobre fondo plateado.
4 duros. Letras amarillas sobre fondo negro
Traseros: 5 blandos. Letras negras sobre fondo plateado
4 medios. Letras amarillas sobre fondo negro.
MotoGP – Bridgestone:
La web del fabricante no especifica el número de neumáticos para cada compuesto.
Delanteros: Extra blando, blando y medio
Traseros: Extra blando, blando y medio.
A continuación una imagen para reconocer cada uno de los compuestos que está siendo utilizado por los pilotos. Únicamente los pilotos de la categoría Open pueden optar a los compuestos extra blando, los que se identifican con la banda verde.
