El piloto mallorquín ha llegado a Jerez con un objetivo claro: poner a todos sus rivales por detrás en las listas de tiempos.
Jorge ha dominado todas las sesiones, a excepción de la FP4. Desde que ayer salió a pista en el primer entrenamiento libre tiraba al máximo, tratando de conseguir rápidamente los tiempos y conseguir la configuración de la moto.
En el clasificatorio Jorge ha llevado a cabo una estrategia de tres juegos de neumáticos, utilizando las dos motos para tener el tiempo para hacerlo. Y lo espectacular es que ha conseguido mejorar sus tiempos en todas y cada una de las oportunidades que salió a pista, al fin consiguió bajar el récord de la pista.
Aunque no fue sólo eso sino que el ritmo que ha exhibido, rodando constantemente en el 1:39, le pone en franca ventaja respecto de cualquiera de los que le acompañan en parrilla.
Sorprendió Marc Márquez, que con sólo dos intentos y siete días desde la operación, logró ponerse en segunda posición para la carrera de mañana. El de Honda reconoció que Jorge está un paso por delante de los demás y que él optará, como mucho, a estar en el Podio.
Pol abrirá la segunda fila, pero puede estar delante porque parece ser uno de los que tiene mejor ritmo. Casi más que el piloto que le sigue: Valentino Rossi.
Lo que pasa es que las previsiones son algo que no funcionan con Rossi, y puede ganar desde cualquier posición de la parrilla. Veremos qué truco nos regala el mago italiano, si es que esta vez le queda algo en la chistera.
Clasificados en la Q2
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia | Anterior |
1 | 99 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’37.910 | ||
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 1’38.300 | 0.390 | 0.390 |
3 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati Team | Ducati | 1’38.468 | 0.558 | 0.168 |
4 | 44 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’38.539 | 0.629 | 0.071 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’38.632 | 0.722 | 0.093 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’38.638 | 0.728 | 0.006 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | CWM LCR Honda | Honda | 1’38.714 | 0.804 | 0.076 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 1’38.823 | 0.913 | 0.109 |
9 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Pramac Racing | Ducati | 1’39.464 | 1.554 | 0.641 |
10 | 38 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’39.491 | 1.581 | 0.027 |
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | Pramac Racing | Ducati | 1’39.789 | 1.879 | 0.298 |
12 | 45 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 1’39.825 | 1.915 | 0.036 |
Clasificados en la Q1
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia | Anterior |
13 | 8 | Hector BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 1’39.569 | 0.319 | 0.142 |
14 | 25 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’39.603 | 0.353 | 0.034 |
15 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’39.612 | 0.362 | 0.009 |
16 | 7 | Hiroshi AOYAMA | Repsol Honda Team | Honda | 1’39.866 | 0.616 | 0.254 |
17 | 50 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’39.974 | 0.724 | 0.108 |
18 | 69 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’40.025 | 0.775 | 0.051 |
19 | 6 | Stefan BRADL | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1’40.166 | 0.916 | 0.141 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | AB Motoracing | Honda | 1’40.177 | 0.927 | 0.011 |
21 | 76 | Loris BAZ | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1’40.280 | 1.030 | 0.103 |
22 | 43 | Jack MILLER | CWM LCR Honda | Honda | 1’40.365 | 1.115 | 0.085 |
23 | 63 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | Ducati | 1’40.817 | 1.567 | 0.452 |
24 | 15 | Alex DE ANGELIS | Octo IodaRacing Team | ART | 1’41.108 | 1.858 | 0.291 |
25 | 33 | Marco MELANDRI | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’41.273 | 2.023 | 0.165 |