Cuatro temporadas ha tardado Chaz Davies en lograr su primera Superpole, que le convierte en favorito a las victorias en Laguna Seca. Mucho menos ha tardado Jordi Torres en colarse en una primera fila.
Ayrton Badovini y Leon Camier superaron el trámite de la primera Superpole para añadir a BMW y MV Agusta al listado de marcas presentes en la sesión definitiva, donde ya esperaban tres Kawasaki (Tom Sykes, Jonathan Rea y David Salom), tres Ducati (Chaz Davies, Niccolò Canepa y Davide Giugliano), dos Aprilia (Leon Haslam y Jordi Torres), la Suzuki de Alex Lowes y la Honda de Sylvain Guintoli.
Doce huecos ocupados por siete fabricantes distintos, la quintaesencia del Mundial de Superbike. En clave española, la primera sesión dejó a Román Ramos en la 16ª posición de parrilla, con Santi Barragán en la 20ª.
La primera tanda de la segunda Superpole fue para Chaz Davies, que se situó por delante de Giugliano, Sykes, Torres, Haslam y Rea. Las duplas de las tres marcas dominadoras de este 2015 se distanciaban, con más de ocho décimas entre Rea (6º) y Lowes (7º). Una barbaridad en un circuito tan corto.
A cinco del final, los pilotos volvieron a pista como las gomas especiales de clasificación; con Davies dispuesto a plantar cara a los dos especialistas de los sábados: Sykes y Giugliano.
El británico pulverizó su registro anterior por ocho décimas y su compañero no pudo replicar, teniendo que conformarse con la segunda posición. La gran sorpresa para el motociclismo español la proporcionó Jordi Torres, que rubricó su mejor Superpole con la tercera posición y por primera vez partirá desde primera fila.
Tom Sykes tendrá que conformarse con encabezar la segunda línea, junto a su compañero Jonathan Rea y el británico Leon Haslam; quedando la tercera para Niccolò Canepa, Alex Lowes -que se pilló un cabreo monumental con Giugliano por estorbarle en su vuelta rápida- y Sylvain Guintoli.
David Salom partirá desde la undécima plaza, justo por detrás de Leon Camier y por delante de Ayrton Badovini.
| Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 7 | Chaz Davies | Ducati Panigale R | 1’22.101 | |
| 2 | 34 | Davide Giugliano | Ducati Panigale R | 1’22.297 | +0.196 |
| 3 | 81 | Jordi Torres | Aprilia RSV4 RF | 1’22.414 | +0.313 |
| 4 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki ZX-10R | 1’22.526 | +0.425 |
| 5 | 65 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10R | 1’22.854 | +0.753 |
| 6 | 91 | Leon Haslam | Aprilia RSV4 RF | 1’22.991 | +0.890 |
| 7 | 59 | Niccolò Canepa | Ducati Panigale R | 1’23.256 | +1.155 |
| 8 | 22 | Alex Lowes | Suzuki GSX-R1000 | 1’23.285 | +1.184 |
| 9 | 1 | Sylvain Guintoli | Honda CBR1000RR SP | 1’23.406 | +1.305 |
| 10 | 2 | Leon Camier | MV Agusta F4 RR | 1’23.990 | +1.889 |
| 11 | 44 | David Salom | Kawasaki ZX-10R | 1’23.998 | +1.897 |
| 12 | 86 | Ayrton Badovini | BMW S1000 RR | 1’24.663 | +2.562 |
| 13 | 15 | Matteo Baiocco | Ducati Panigale R | SP1 | |
| 14 | 36 | Leandro Mercado | Ducati Panigale R | SP1 | |
| 15 | 60 | Michael VD Mark | Honda CBR1000RR SP | SP1 | |
| 16 | 40 | Román Ramos | Kawasaki ZX-10R | SP1 | |
| 17 | 14 | Randy De Puniet | Suzuki GSX-R1000 | SP1 | |
| 18 | 23 | Christophe Ponsson | Kawasaki ZX-10R | SP1 | |
| 19 | 75 | Gabor Rizmayer | BMW S1000 RR | SP1 | |
| 20 | 51 | Santi Barragán | Kawasaki ZX-10R | SP1 |