Marc le echa una mano a Rossi al vencer a Lorenzo

La dirección de carrera declaró esta carrera en seco, a pesar de que el cielo estaba gris y podía reservar sorpresas. Aunque las sorpresas se esperaron a la última vuelta

Marc volvió a ganar en “su” país

Valentino Rossi partía de la octava plaza, y acaparaba más protagonismo que el poleman, Marc Márquez. Al apagarse el semáforo ganó dos plazas el italiano, que veía cómo Lorenzo se ponía en cabeza y a tirar para irse solo con Marc Márquez.

Pedrosa era el único que les podía seguir con cierta distancia, mientras que Rossi se ponía cuarto en sólo dos giros. La lucha más dura parecía que iba a ser entre estos dos pilotos, Rossi y Pedrosa pelearían por el tercer peldaño del podio. 

Sin embargo Rossi empezó a perder rápidamente diferencia con el de Castellar del Vallés para ponerse a un segundo y medio. Tendría que recuperar de nuevo para poder pisar el podio, y se puso manos a la obra en su especialidad de la temporada: recortar diferencia vuelta a vuelta.

A catorce vueltas del final ya había dos grupos separados por dos segundos. ¿Podría Rossi llegar a la cabeza? La aparición del agua podía ayudarle, y así pasó cuando las banderas blancas con el aspa roja ondeó por las gotas, pero nadie bajó el ritmo.

Intercambiaron posiciones el 26 y el 46 durante toda la carrera, mientras que por delante Márquez estuvo a rueda de Lorenzo. Cambió su estrategia y se dedicó a estudiar al de Yamaha, y a falta de tres vueltas para el fin se ponía el de Cervera por delante, pero volvía a recuperar Lorenzo su posición de privilegio.

En la última vuelta Marc volvió a adelantar a Jorge y apretó al máximo, consiguiendo así unas décimas que fueron fundamentales. Lorenzo no quiso arriesgar la victoria del campeonato por la carrera, y prefirió entrar por delante de Rossi y reducir la diferencia en la clasificatoria. Esta carrera deja a Rossi con nueve puntos de ventaja sobre Lorenzo y Márquez remonta hasta 56 puntos. Siguen siendo más de dos carreras lo que tiene que recuperar el de Honda, y parece complicado.

Barberá ganó, en una carrera muy trabajada, la categoría Open. Y a destacar Toni Elías, que terminó a 0,05 de un piloto habitual del campeonato.

Pos. Dorsal Piloo Equipo Moto Tiempo
1 93 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 41’55.371
2 99 Jorge LORENZO Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +0.688
3 46 Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 5.966
4 26 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 6.147
5 29 Andrea IANNONE Ducati Team Ducati 21.528
6 38 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 21.751
7 44 Pol ESPARGARO Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 30.378
8 35 Cal CRUTCHLOW CWM LCR Honda Honda 31.607
9 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati 32.821
10 9 Danilo PETRUCCI Octo Pramac Racing Ducati 34.517
11 25 Maverick VIÑALES Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 39.010
12 68 Yonny HERNANDEZ Octo Pramac Racing Ducati 41.815
13 45 Scott REDDING EG 0,0 Marc VDS Honda 50.209
14 41 Aleix ESPARGARO Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +1’00.465
15 8 Hector BARBERA Avintia Racing Ducati +1’04.147
16 69 Nicky HAYDEN Aspar MotoGP Team Honda +1’05.066
17 63 Mike DI MEGLIO Avintia Racing Ducati +1’06.941
18 19 Alvaro BAUTISTA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +1’13.862
19 50 Eugene LAVERTY Aspar MotoGP Team Honda +1’18.706
20 6 Stefan BRADL Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +1’19.730
21 15 Alex DE ANGELIS E-Motion IodaRacing Team ART +1’19.882
22 24 Toni ELIAS AB Motoracing Honda +1’19.934

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