Michelin llevará al circuito Bugatti de Le Mans, como viene siendo habitual, neumáticos blandos, medios y duros, tanto para el tren delantero como para el trasero.
La particularidad que presentarán en este Gran Premio es que todos los neumáticos traseros serán asimétricos con mayor dureza en el perfil derecho, mientras que únicamente el más duro de los neumáticos delanteros tendrá el flanco derecho con un compuesto aún más duro.
Además pondrá a disposición los neumáticos de agua en sus versiones blanda y media.
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