De principio a fin, Jorge Martín. El madrileño consigue su primera victoria con una gran autoridad. Joan Mir, del 19º al 2º

Dos hombres en las dos primeras plazas de la parrilla, uno buscando su primera victoria tras nueve poles, y el otro buscando igualar a Valentino Rossi con 11 victorias en una temporada. Un duelo que no pudo llevarse a cabo por un incidente de carrera.

Jorge Martín consiguió su primera victoria siendo el único piloto capaz de liderar la carrera

Mir afrontaba la carrera con las dudas de que su set-up en la moto hacía que tuviese problemas con el grip trasero, algo que se agravaba con el paso de las vueltas. De ahí que el planteamiento de su carrera fue tratar de contener sin atacar.

Pronto se separaron Martín, Rodrigo y Mir del resto de pilotos, aunque Mir mostraba algunos problemas para aguantar en algunas zonas del circuito. Sin embargo un incidente sufrido por Gabri Rodrigo, que una vez más se encontró en el suelo, dio con Joan Mir en la 19ª plaza. El balear había tenido que salir de la pista para evitar impactar con Rodrigo, eso abría al grupo perseguidor las dos plazas de podio que restaban por asignar.

Así pues subió la intensidad de la lucha en la segunda unidad, y eso propició la escena más dramática de la carrera. Di Giannantonio tocó la rueda trasera de Marcos Ramírez y se fue al suelo en plena recta de meta, llegando a la frenada. Afortunadamente Marcos aguantó la moto y sólo el italiano se fue al suelo, pero con la suficiente fortuna de que su moto no se metiese en la trazada de la curva1, y que también pudo ser esquivado por los pilotos que venían por detrás.

El ritmo que desde la 19ª posición imprimió Mir, junto con las lógicas luchas del grupo que daba acceso a las plazas de podio, hacían que Joan consiguiese sumarse a ese grupo cuando aún faltaban 10 vuelas. Cuatro vueltas después ya estaba en posición de podio. Imposible de catalogar.

Con Martín camino de su primera victoria, Mir intentó asegurar la 2ª plaza de podio al subir el ritmo por vuelta y seguir con cronos que estaban por debajo del 1:40. Esos tiempos hicieron que nadie pudiese meterle la rueda para arrebatarle la segunda plaza, y fue Marcos Ramírez quien se hizo con la tercera posición quedando por delante de Fenati y Bastianini.

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