Pecco Bagnaia se impone en el duelo de última curva con Miguel Oliveira

Pecco Bagnaia se impuso en casa de KTM frente a Miguel Oliveira con un adelantamiento en la última curva. Cerró el podio Luca Marini con una maniobra que llevó a Álex Márquez a forzar y salirse de la pista, tocando los pianos exteriores estando inclinado, yendose al suelo.

En la frenada de la primera curva entró Oliveira en cabeza, pero por detrás se tocaron Quartararo y Bagnaia, propiciando más de medio segundo de ventaja para el portugués. Perseguían a Oliveira Jorge Navarro y Pecco Bagnaia. Alex Márquez se aprovechaba también de las luchas intestinas del grupo, y al inicio se convertía en una isla entre la cabeza y el gran grupo.

Mala suerte para el Pons Racing, que en un mismo incidente vio cómo sus dos pilotos se fueron al suelo junto con Simone Corsi. Baldassarri provocó el incidente, al intentar un adelantamiento sobre Lecuona, y éste fue el único de los tres implicados que pudo continuar la carrera.

El paso de las vueltas iba otorgando más diferencia a Oliveira mientras Navarro era el perseguidor, pero una vez Pecco consiguió superar al español las diferencias, poco a poco empezaron a reducirse las distancias. También entre Márquez y Navarro, que se aproximaba a cada curva a su predecesor. Márquez superó a Navarro a falta de 16 vueltas, y se unió a ellos el siempre correoso Mattia Pasini, que se trajo a Luca Marini.

El segundo piloto del Sky, cuando rodaba con Pasini y Márquez luchando por el podio, fue sancionado por pisar demasiadas veces el exterior de la pista, pero no perdió el grupo por ello, un grupo al que se añadió Brad Binder.

A 8 vueltas del final se  juntaron los dos hombres de cabeza, y Bagnaia empezó a enseñar la moto a Oliveira, con la intención de poner nervioso al luso. Se desataron las hostilidades con 4 vueltas para el final, quizá porque sentía que tenía mejor ritmo el de Kalex que la KTM. Al final quedó todo para una maniobra en la última curva que anotó el duelo en favor de Bagnaia, que recupera el liderato.

Márquez, cuando iba tercero, se fue al suelo cuando sólo faltaban 100 metros para la llegada. El piloto catalán no pudo hacer ondear la bandera de su país al irse largo y no poder evitar los pianos dobles del exterior de la pista.

Navarro finalizó en quinta plaza, como mejor piloto español. Mir cerró 8º, cuando salía de la 20ª plaza, gran carrera del balear. También bien Lecuona, que cerró el top10. Viñales, en su debut con la Suter, terminó 23º justo por delante de Alejandro Medina.

Pos. Num. Piloto Moto Diff.
1 42 SKY Racing Team VR46 Kalex 37’45.914
2 44 Red Bull KTM Ajo KTM +0.264
3 10 SKY Racing Team VR46 Kalex 5.953
4 54 Italtrans Racing Team Kalex 6.114
5 9 Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 8.554
6 41 Red Bull KTM Ajo KTM 8.944
7 23 Dynavolt Intact GP Kalex 9.126
8 36 EG 0,0 Marc VDS Kalex 12.404
9 20 (+)Ego – Speed Up Racing Speed Up 16.250
10 27 Swiss Innovative Investors KTM 16.718
11 13 Marinelli Snipers Team Kalex 16.829
12 52 (+)Ego – Speed Up Racing Speed Up 17.716
13 5 Italtrans Racing Team Kalex 23.200
14 62 Forward Racing Team Suter 27.944
15 45 IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 27.994
16 89 IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 28.493
17 77 Kiefer Racing KTM 29.043
18 4 NTS RW Racing GP NTS 38.176
19 16 NTS RW Racing GP NTS 40.544
20 95 Nashi Argan SAG Team Kalex 41.655
21 66 Petronas Sprinta Racing Kalex 41.727
22 64 Tech 3 Racing Tech 3 42.766
23 32 Forward Racing Team Suter 43.811
24 55 SAG Team Kalex 45.372
25 18 Team Stylobike Kalex 51.185
26 7 Pons HP40 Kalex +1’13.909

@MotorluNews

 

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