En Moto2 es más complicado extraer conclusiones, dado que las diferencias están a nivel de chasis, suspensión, aerodinámica o escapes. Se podría decir que es una categoría en que la competición está en los componentes, la competición técnica, claro.
Y nada puede decirse en cuanto a los resultados de esta categoría, menos que en la de MotoGP. Quizá la sorpresa se empezase a dar en el último test de Jerez, que Sandro Cortese se incorporó al grupo de cabeza de manera consistente, y que parece confirmar aquí.
No se puede hablar de sorpresa el hecho de encontrar tan atrás al Suizo Thomas Lüthi, ya que siendo el primer día quizá se dedicó más a buscar settings o a habituarse a las sombras, que a buscar una vuelta rápida. Hoy ya empezaremos a ver exactamente dónde está en realidad cada uno.
Como digo, las anteriores pueden ser consideradas como sorpresas, pero la mayoría de los que se esperaba que estuviesen en las primeras filas de la foto, estaban. Fuerte Nakagami, que además de ser el que hizo la vuelta más rápida también fue el que mejor ritmo tenía. Este año hay que tenerle muy en cuenta.
Impresionante Maverick, quien esta vez no fue acompañado de los otros debutantes que han brillado durante los test invernales, Sam Lowes y su compañero de equipo Luis Salóm.
Gran Premio: | COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR | ||||||
Año: | 2014 | ||||||
Prueba: | Free Practice 1 | ||||||
Pos | Dorsal | Piloto | Nacionalidad | Moto | Tiempo | Dif. 1º | Dif. Anterior |
1 | 30 | T.NAKAGAMI | JPN | KALEX | 2’00.522 | ||
2 | 53 | E.RABAT | SPA | KALEX | 2’00.574 | 0.052 | 0.052 |
3 | 11 | S.CORTESE | GER | KALEX | 2’00.669 | 0.147 | 0.095 |
4 | 40 | M.VIÑALES | SPA | KALEX | 2’00.771 | 0.249 | 0.102 |
5 | 77 | D.AEGERTER | SWI | SUTER | 2’00.853 | 0.331 | 0.082 |
6 | 12 | T.LUTHI | SWI | SUTER | 2’00.910 | 0.388 | 0.057 |
7 | 15 | A.DE ANGELIS | RSM | SUTER | 2’00.932 | 0.410 | 0.022 |
8 | 5 | J.ZARCO | FRA | SUTER | 2’00.949 | 0.427 | 0.017 |
9 | 94 | J.FOLGER | GER | KALEX | 2’00.967 | 0.445 | 0.018 |
10 | 36 | M.KALLIO | FIN | KALEX | 2’01.039 | 0.517 | 0.072 |
11 | 19 | X.SIMEON | BEL | SUTER | 2’01.101 | 0.579 | 0.062 |
12 | 3 | S.CORSI | ITA | KLX | 2’01.219 | 0.697 | 0.118 |
13 | 54 | M.PASINI | ITA | KLX | 2’01.224 | 0.702 | 0.005 |
14 | 18 | N.TEROL | SPA | SUTER | 2’01.394 | 0.872 | 0.170 |
15 | 96 | L.ROSSI | FRA | KALEX | 2’01.410 | 0.888 | 0.016 |
16 | 88 | R.CARDUS | SPA | TECH3 | 2’01.581 | 1.059 | 0.171 |
17 | 39 | L.SALOM | SPA | KALEX | 2’01.615 | 1.093 | 0.034 |
18 | 60 | J.SIMON | SPA | KALEX | 2’01.630 | 1.108 | 0.015 |
19 | 95 | A.WEST | AUS | SPEED UP | 2’01.717 | 1.195 | 0.087 |
20 | 7 | L.BALDASSARRI | ITA | SUTER | 2’01.745 | 1.223 | 0.028 |
21 | 81 | J.TORRES | SPA | SUTER | 2’01.896 | 1.374 | 0.151 |
22 | 49 | A.PONS | SPA | KALEX | 2’02.108 | 1.586 | 0.212 |
23 | 23 | M.SCHROTTER | GER | TECH3 | 2’02.109 | 1.587 | 0.001 |
24 | 21 | F.MORBIDELLI | ITA | KALEX | 2’02.161 | 1.639 | 0.052 |
25 | 22 | S.LOWES | GBR | SPEED UP | 2’02.245 | 1.723 | 0.084 |
26 | 8 | G.REA | GBR | SPEED UP | 2’02.296 | 1.774 | 0.051 |
27 | 25 | A.SHAH | MAL | KALEX | 2’02.406 | 1.884 | 0.110 |
28 | 4 | R.KRUMMENACH | SWI | SUTER | 2’02.647 | 2.125 | 0.241 |
29 | 2 | J.HERRIN | USA | SUTER | 2’02.785 | 2.263 | 0.138 |
30 | 55 | H.SYAHRIN | MAL | KALEX | 2’02.860 | 2.338 | 0.075 |
31 | 97 | R.RAMOS | SPA | SPEED UP | 2’04.029 | 3.507 | 1.169 |
32 | 98 | M.AL NAIMI | QAT | SPEED UP | 2’04.191 | 3.669 | 0.162 |
33 | 70 | R.MULHAUSER | SWI | SUTER | 2’04.603 | 4.081 | 0.412 |
34 | 10 | T.WAROKORN | THA | KALEX | 2’04.643 | 4.121 | 0.040 |
35 | 45 | T.NAGASHIMA | JPN | TSR | 2’05.388 | 4.866 | 0.745 |