Unos entrenos que están ligeramente descafeinados por la ausencia de los equipos oficiales está dejando brillar a los no habituales, o a aquellos que empiezan a ser algo más habituales, como por ejemplo Aleix Espargaró.
En la tarde-noche Catarí ha habido que esperar dos horas para ver alguna moto en pista. Los tiempos del día1 no fueron excesivamente brillantes dado que siempre que se empieza a rodar en esa pista hay que pasar por un proceso de “limpiar el polvo” que llega del desierto, por lo que se encuentran con un asfalto deslizante que les impide exprimirse al 100% de sus posibilidades o las de sus máquinas.
El primer día fue para Aleix Espargaró, por eso decía en el encabezamiento de la noticia que los hay que no son tan poco habituales. A Aleix ya nos hemos acostumbrado a encontrarle en los puestos de honor. Únicamente hay una cosa que no me acaba de convencer, y es que siempre hace muchas menos vueltas en relación a los demás.
Espero que esas muchas vueltas de menos sean porque tanto él como el equipo lo tienen claro y no requieran muchas pruebas más.
| Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | Last lap | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BAUTISTA, Alvaro | GO&FUN Honda Gresini | 1:55.194 | 18 / 55 | ||||
| 2 | BRADL, Stefan | LCR Honda MotoGP | 1:55.508 | 0.314 | 0.314 | 33 / 51 | ||
| 3 | ESPARGARO, Aleix | NGM Mobile Forward Racing | 1:55.586 | 0.392 | 0.078 | 31 / 32 | ||
| 4 | SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:55.627 | 0.433 | 0.041 | 58 / 62 | ||
| 5 | ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 1:55.876 | 0.682 | 0.249 | 28 / 66 | ||
| 6 | IANNONE, Andrea | Pramac Racing | 1:56.026 | 0.832 | 0.150 | 39 / 51 | ||
| 7 | EDWARDS, Colin | NGM Mobile Forward Racing | 1:56.289 | 1.095 | 0.263 | 17 / 32 | ||
| 8 | HERNANDEZ, Yonny | Energy T.I. Pramac Racing | 1:56.480 | 1.286 | 0.191 | 23 / 36 | ||
| 9 | HAYDEN, Nicky | Drive M7 Aspar | 1:56.923 | 1.729 | 0.443 | 27 / 63 | ||
| 10 | REDDING, Scott | GO&FUN Honda Gresini | 1:57.154 | 1.960 | 0.231 | 26 / 47 | ||
| 11 | AOYAMA, Hiroshi | Drive M7 Aspar | 1:57.281 | 2.087 | 0.127 | 52 / 55 | ||
| 12 | ABRAHAM, Karel | Cardion AB Motoracing | 1:57.728 | 2.534 | 0.447 | 37 / 37 | ||
| 13 | PARKES, Broc | Paul Bird Motorsport | 1:57.730 | 2.536 | 0.002 | 17 / 24 | ||
| 14 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:57.738 | 2.544 | 0.008 | 37 / 44 | ||
| 15 | LAVERTY, Michael | Paul Bird Motorsport | 1:57.860 | 2.666 | 0.122 | 20 / 28 | ||
| 16 | DI MEGLIO, Mike | Avintia Racing | 1:58.175 | 2.981 | 0.315 | 20 / 32 | ||
| 17 | PETRUCCI, Danilo | IodaRacing Project | 1:59.305 | 4.111 | 1.130 | 19 / 34 |