G.P. de Argentina – carrera de Moto2

Tras una carrera de Moto3 que nos llevaba al borde de la crisis cardíaca, la carrera de Moto2 prometía ser aún más ajustada. O por lo menos eso decían los números de los entrenamientos.

Al apagarse el semáforo Rabat y Simeón hicieron una buena salida, no así Zarco que fue superado por Maverick, Salóm y Folger. Tras un par de vueltas para estabilizar las posiciones, Corsi le metió un hachazo al novato Folger que le hizo salirse al sembrado. No obstante a continuación Corsi, que no se había amedrentado por su agresiva acción con el alemán, intentó pasar a Mack tocándose y perdiendo los dos posiciones. No estaba midiendo bien el italiano.

Un gran Ricky Cardús, teniendo en cuenta que no ha hecho pretemporada, se iba al suelo porque perdía la rueda delantera, mientras, por delante, Maverick se iba también al suelo cuando estaba recuperando. Quizá estaba un poco descentrado por culpa del lance con Corsi aunque declaraba que para nada fue eso, y que se debió a un error de pilotaje. Hay que reseñar que Mack llevaba gomas duras y que, quizá, eso fue lo que al abrir gas pronto para tratar de recuperar, le llevó a caer.

Tito estiraba mientras se peleaban un agresivo Corsi, un acertado hasta el momento Salóm y el cada vez mejor y más sólido Simeon. Quedándose ese trío por detrás del buen piloto Barcelonés, aunque Corsi iba haciendo un poco la goma y se ponía a tiro de DeAngelis, Aegerter, Folger y un Kallio que venía desatado desde detrás.

Respiró el romano y volvió a engancharse a la lucha por la segunda plaza, pero durante poco tiempo ya que mientras adelantaba a Salom en repetidas ocasiones daba espacio a Simeon, que se volvía a acercar a Tito Rabat que no acababa de romper la carrera. Como parecía que quería hacer al inicio de la carrera.

La sorpresa de mitad de carrera era cómo el segundo en parrilla, Zarco, se había hundido hasta la decimosexta posición. Muy lejos de lo esperado tras el rendimiento de los entrenamientos del fin de semana.

Al gato y al ratón durante muchas vueltas jugaron Tito y Simeon, más bien un duelo de gestión de neumáticos. O mejor dicho para no desgastarlos demasiado y así poder mantener prestaciones a final de carrera, ya que faltando 8 vueltas para el final empezó a tirar el de Barcelona para distanciar al belga.

Estabilizados las distancias entre los perseguidores se veían tres grupos, el primero era donde parecía que Salóm estaba esperando el momento para atacar, y Kallio lucía buen ritmo que no se veía recompensado por la mala posición obtenida en el clasificatorio y tendría que quedarse por detrás de Alex DeAngelis. El San Marinense tenía a su vez por delante a un rápido Aegerter que tampoco llegaba a contactar del todo con Corsi y Salóm, pero que se mantenía al acecho esperando un toque entre los dos contendientes que llevaba inmediatamente delante. Con Corsi todo podía esperarse.

A todo esto, Tito martilleaba el cronómetro consiguiendo las vueltas rápidas en la última parte de la carrera. Cosa que indica que el tío es inteligente y sabe cómo tratar la moto en condiciones críticas. Y Luis Salóm nos regalaba un adelantamiento con un plus, la inteligencia, para conseguir que Corsi no le lanzase un ataque como los que se habían estado lanzando hasta el momento. En la última vuelta llevaba unos metros sobre el italiano y sólo tenía que mantenerse frío para no cometer errores. Pero no es fácil en una categoría nueva y sólo en la tercera carrera, habiendo visto cómo tu rival por el título del año pasado ya ha ganado una carrera.

Tito, esta vez sí, ha tirado de galones para hacerse con el triunfo, trabajado y merecido. Extraordinario rendimiento del joyero, que decidió ser un diamante.

 

Los resultados:

Posición Dorsal Piloto Equipo Moto Tiempo/Diferencia
1 53 Esteve RABAT Marc VDS Racing Team Kalex 2.094
2 19 Xavier SIMEON Federal Oil Gresini Moto2 Suter 3.702
3 39 Luis SALOM Pons HP 40 Kalex 4.868
4 77 Dominique AEGERTER Technomag carXpert Suter 5.010
5 3 Simone CORSI NGM Forward Racing Forward KLX 8.564
6 15 Alex DE ANGELIS Tasca Racing Moto2 Suter 13.157
7 36 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team Kalex 19.756
8 22 Sam LOWES Speed Up Speed Up 20.308
9 11 Sandro CORTESE Dynavolt Intact GP Kalex 20.378
10 81 Jordi TORRES Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 20.970
11 23 Marcel SCHROTTER Tech 3 Tech 3 21.499
12 95 Anthony WEST QMMF Racing Team Speed Up 26.799
13 21 Franco MORBIDELLI Italtrans Racing Team Kalex 26.993
14 18 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 27.139
15 30 Takaaki NAKAGAMI IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 28.598
16 94 Jonas FOLGER AGR Team Kalex 33.433
17 60 Julian SIMON Italtrans Racing Team Kalex 36.469
18 5 Johann ZARCO AirAsia Caterham Caterham Suter 37.361
19 12 Thomas LUTHI Interwetten Paddock Moto2 Suter 43.603
20 55 Hafizh SYAHRIN Petronas Raceline Malaysia Kalex 47.719
21 25 Azlan SHAH IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 48.286
22 97 Roman RAMOS QMMF Racing Team Speed Up 51.314
23 99 Sebastian PORTO Argentina TSR Motorsport Kalex 53.786
24 10 Thitipong WAROKORN APH PTT The Pizza SAG Kalex 53.807
25 96 Louis ROSSI SAG Team Kalex 55.902
26 49 Axel PONS AGR Team Kalex 56.812
27 4 Randy KRUMMENACHER IodaRacing Project Suter +1’00.599
28 7 Lorenzo BALDASSARRI Gresini Moto2 Suter +1’00.877
29 70 Robin MULHAUSER Technomag carXpert Suter +1’08.910
30 8 Gino REA AGT REA Racing Suter +1’08.978
31 45 Tetsuta NAGASHIMA Teluru Team JiR Webike TSR +1’08.978

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