Una reflexión del joven piloto de MotoGP ha creado un incendio alrededor de la archifamosa competición de la Isla de Man, a quien la organización había presentado como invitado estelar en la vuelta que se hace para honrar al público asistente.
El piloto de MotoGP enrolado en el equipo del Go&Fun Honda Gresini había sido invitado como piloto invitado para los actos que se llevan a cabo en la mítica carrera que se desarrolla en la Isla de Man, pero finalmente no acudirá a los actos por la situación que se ha dado tras una reflexión de Scott en la red social Twitter.
Sin cuestionar la legitimidad de la carrera, ni lo adecuado de la participación de los pilotos que lo quieran, la muerte de uno de los pilotos que nos ha dejado esta semana en las carreteras de la isla le ha tocado de cerca. Esta semana ha habido dos muertos en la carrera, Karl Harris y Bob Price.
Como contábamos una de esas muertes han sido cercanas al entorno de Scott, la de Bob Price, dado que fue del entorno que le daba apoyo cuando él empezaba a correr. El veterano piloto de 65 años estuvo presente en la temprana vida deportiva de Redding, por lo que la fatalidad le ha afectado aún más y le hizo reaccionar vertiendo públicamente una serie de twitts en el que decía que la carrera estaba fuera de control, que las motos de hoy día son más avanzadas de lo que la carretera permite y algún otro que os pongo a continuación:
This TT racing is getting out of control it’s not fair on family’s .. I don’t think I even want to go :'( R.I.P Karl bomber Harris
The bikes are far to advanced for road racing nowadays … Would you drive your car at 132mph though a village?? Next tweet
It’s like death race , all the riders that finish are relieved too finish in one piece and see there loved ones. Lost to many friends
En el primero dice que la carrera está escapando al control y que no es justo para las familias, poniendo en duda sus ganas de ir. En el segundo evidencia que las motos son mucho más avanzadas para las carreras en carretera abierta y lo adorna con la reflexión sobre conducir un coche a 200 kmh en una población. Para terminar lo cataloga como “carrera de la muerte”, en donde los pilotos que terminan se siente aliviados de poder ver a sus seres queridos, y que ha perdido muchos amigos.
Tras esos twitts el también piloto Josh Brooks compartió un twitt de otra piloto, David Knight, que es nacido en la isla de Man:
RT @Knighter101: @iom_tt hope Scott Redding is told to bugger off Friday when he comes to TT after slating it tonight. #notwelcome
En él se dice, en definitiva, que esperaba que la organización le “desinvitase” a raíz del patinazo de sus declaraciones, añadiendo la etiqueta de “no bienvenido” a su twitt. Y ese fue el momento en que la opinión de Scott Redding sobre la Isla de Man desencadenó “la de San Quintín”.
Es cierto que siendo una figura pública uno debe tener cuidado con lo que comparte, pero lo que está claro es que a pesar de ser un personaje público también se puede tener una opinión sobre las cosas. E incluso que esa opinión no vaya en el sentido que la mayoría espera o desea, y no debería pasar nada.
Insisto en que no hizo nada más que reflexiones que, seguramente, todos nos hacemos y que incluso se está haciendo en MotoGP al respecto de lo mucho más avanzadas que son las motos con respecto a la seguridad pasiva de los circuitos.
Al parecer tiene tanto riesgo el exponer en un foro público una sincera y abierta reflexión como la propia carrera en sí. Cosas de la intransigencia humana.