Test oficial de Superbike en Portimao – Día#2

En la segunda y última jornada del test oficial del mundial de Superbike, antes del parón veraniego, pocas cosas han cambiado respecto del día anterior.

Durante la mañana, justo antes de la pausa del medio día, Guintoli se iba al suelo terminando anticipadamente la jornada. Ya ayer Marco Melandri se caía a alta velocidad y hoy se han caído los dos pilotos oficiales Aprilia, habiendo escapado el francés de lesiones serias, a pesar de que la aparatosidad de su caída ha obligado a los comisarios a sacar bandera roja.

En cuanto a los pilotos de las motos Full-Spec pocas han sido las partes que han podido probar, si bien los pilotos de Kawasaki han trabajado sobre el set-up base de la moto los de Aprilia sí que pretendían probar elementos que no han trascendido, pero que las caídas de sus pilotos no les ha permitido hacerlo en profundidad.

El único que sí ha probado un buen paquete de elementos ha sido el EVO David Salóm, que está probando los desarrollos que serán para la moto del año próximo. Duro papel el de David, que debe desarrollar la moto del equipo campeón del mundo.

Por parte de la MV Agusta está la noticia del retorno de Claudio Corti, que ha dado más de 90 vueltas al trazado portugués en los dos días que ha durado el test. A la mítica marca, que adolece de los característicos problemas de juventud, le queda un amplio margen de mejora que el talentoso piloto espera con paciencia. No hay que perder de vista que hace poco que el Reparto Corse de las motos del Conde de Agusta se ha hecho cargo del equipo tras terminar, de forma traumática, la relación con el equipo ruso que ponía sus máquinas en pista.

Los tiempos de esta segunda jornada: