Una pista complicada, porque a pesar de estar bastante más seca la trazada, aún había parches de agua. Tito Rabat ha conseguido mejorar su rendimiento en condiciones complicadas, a pesar de que finalmente no ha conseguido la victoria al ser precedido por un Maverick Viñales que pasará a MotoGP con un diploma Cum Laude bajo el brazo
La salida de Moto2 fue más limpia de lo esperado, ciertamente ayudó que la pista estaba ya bastante más seca que en el tiempo de Warm Up.
Maverick Viñales cedía dos plazas desde su plaza de privilegio, de las que recuperaba una en las dos siguientes curvas para ponerse a la estela de Mika Kallio.
El que también salió bien fue Tito Rabat, cosa que no acostumbra a hacer, y ganando su plaza a Morbidelli. A pesar de eso se iba a tener que enfrentar a una recuperación de más de un segundo con respecto a Mika y a Mavercik. Para ello tenía que superar a Johan Zarco.
No solo el catalán dio cuenta de Zarco, sino que Aegerter también pudo encontrar el hueco para superar al correoso piloto francés y acompañar a Rabat en su persecución al dueto de cabeza.
A falta de 17 vueltas se puso Viñales en cabeza para tratar de dar un tirón, ya que había podido comprobar que la pista estaba en perfecto estado para llevar el ritmo que había logrado en los entrenos en seco.
No pudo alargar los metros entre él y sus perseguidores hasta que en una agresiva maniobra de Tito sobre Mika que obtuvo una respuesta al mismo nivel por parte del finés. Estas pasadas y repasadas que tuvieron las aprovecharon Zarco y Aegerter para superarles. Incluso Morbidelli acabó superando a un Kallio que cometió más errores de lo habitual.
Tito consiguió reponerse y regresar desde la quinta plaza hasta la estela de Zarco, que le daba la última plaza del podio. Sin embargo este nuevo Tito es diferente, no tiene problema en entrar en el cuerpo a cuerpo, incluso ganar ahora la mayoría de duelos cuerpo a cuerpo en los que se ve envuelto. Y tan pronto como recuperó la plaza con Zarco empezó a marcar distancias con el grupo además de ir reduciendo la diferencia con el líder, Maverick.
Ahí se inició la carrera de las pizarras, en donde Viñales respondía las vueltas rápidas de Tito, manteniendo de esta manera las diferencias. A falta de 5 vueltas dos segundos les separaban, por lo que parecía que esas posiciones iban a ser inamovibles.
El último cajón del podio se convirtió en un ring en donde peleaban Zarco y Lüthi, en donde intercambiaron golpes en forma de pasadas, hasta que Zarco desplazó de la trazada a su contendiente en el adelantamiento que le dio la propiedad de ese tercer peldaño.
El campeonato se ha puesto muy de cara para Rabat aunque no haya ganado, porque la séptima plaza de Kallio hacía que la distancia en el campeonato se amplíe a más de una carrera de diferencia.
El resultado de la carrera:
Posición | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo |
1 | 40 | Maverick VIÑALES | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 40’16.321 |
2 | 53 | Esteve RABAT | Marc VDS Racing Team | Kalex | 1.285 |
3 | 5 | Johann ZARCO | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 4.876 |
4 | 12 | Thomas LUTHI | Interwetten Sitag | Suter | 5.033 |
5 | 21 | Franco MORBIDELLI | Italtrans Racing Team | Kalex | 5.960 |
6 | 77 | Dominique AEGERTER | Technomag carXpert | Suter | 6.405 |
7 | 36 | Mika KALLIO | Marc VDS Racing Team | Kalex | 6.525 |
8 | 81 | Jordi TORRES | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 17.313 |
9 | 22 | Sam LOWES | Speed Up | Speed Up | 18.148 |
10 | 23 | Marcel SCHROTTER | Tech 3 | Tech 3 | 19.693 |
11 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 20.948 |
12 | 11 | Sandro CORTESE | Dynavolt Intact GP | Kalex | 21.110 |
13 | 39 | Luis SALOM | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 22.665 |
14 | 88 | Ricard CARDUS | Tech 3 | Tech 3 | 24.403 |
15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 24.465 |
16 | 60 | Julian SIMON | Italtrans Racing Team | Kalex | 27.402 |
17 | 8 | Gino REA | AGT REA Racing | Suter | 39.660 |
18 | 97 | Roman RAMOS | QMMF Racing Team | Speed Up | 39.862 |
19 | 25 | Azlan SHAH | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 40.073 |
20 | 96 | Louis ROSSI | SAG Team | Kalex | 40.185 |
21 | 54 | Mattia PASINI | NGM Forward Racing | Kalex | 40.751 |
22 | 14 | Ratthapark WILAIROT | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 41.064 |
23 | 94 | Jonas FOLGER | AGR Team | Kalex | 41.258 |
24 | 84 | Riccardo RUSSO | Tasca Racing Moto2 | Suter | 42.181 |
25 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | Gresini Moto2 | Suter | 42.275 |
26 | 70 | Robin MULHAUSER | Technomag carXpert | Suter | 42.410 |
27 | 4 | Randy KRUMMENACHER | Octo IodaRacing Team | Suter | 44.360 |
28 | 20 | Florian MARINO | NGM Forward Racing | Kalex | 47.565 |
29 | 18 | Nicolas TEROL | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 49.743 |
30 | 10 | Thitipong WAROKORN | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | +1’05.67 |