Vázquez gana una carrera que Miller convirtió en una reyerta

Segunda carrera en que Álex Márquez se podía proclamar campeón del mundo de Moto3, ya que empezaba la carrera con 20 puntos de ventaja sobre Miller y tenía que conseguir 6 puntos más para coronarse.

Victoria de la inteligencia y la experiencia

Miller partía desde la pole, y habiendo sido regular y consistente durante todo el fin de semana. Mostrando la misa solidez que Álex Márquez, y que los dos pilotos se habían dejado ver regularmente por los puestos de cabeza.

La salida fue limpia, pero no sin sobresaltos, ya que las dos curvas consecutivas del circuito de Sepang aportaron tensión. Miller intentaba tirar y Márquez se dedicaba a conservar manteniéndose a cola de un grupo de 6 motos, que iba a ampliar un Rins que llegaba desde la 17ª plaza.

Márquez fue conservador en la salida y cuando el grupo creció, cambió su estilo para ser más agresivo y progresar a posiciones delanteras para evitar problemas de cola en el grupo. Aunque no lo era tanto como Jack Miller, que por dos veces sacó al español en la frenada de la curva 1.

Efrén Vázquez y un revivido Alex Rins formaban parte del intercambio de posiciones, pero que no eran capaces de cambiar el ritmo y escaparse.

La carrera tuvo diferentes líderes pero una constante: Miller no hacía concesiones y si tenía que sacar de la trazada al piloto que llevaba delante, no tenía problema en tocarse con quien fuese para seguir delante.

En uno de esos movimientos para recuperar la primera plaza envió a su rival, Álex Márquez, a la quinta plaza, desde donde no pudo progresar perdiendo el contacto en el último giro con el trío que se iba a jugar la victoria. Una lucha que fue entre Miller, Rins y Vázquez.

Rins luchó en la distancia corta con Miller, y en la última curva se jugaron la frenada los dos pilotos. Entre tanto Vázquez hacía gala de su inteligencia y experiencia, haciendo a trayectoria normal consiguió un paso por curva más rápido que sus dos contendientes y permitiéndole llegar a la bandera a cuadros por delante de todos los demás pilotos de la carrera. Miller, por rebufo, consiguió pasar a Rins para hacerse con el segundo peldaño del cajón, reduciendo a 11 puntos la distancia con Álex Márquez.

Sin duda una carrera para la polémica, pero que en función de los intereses o gustos, se juzgará en uno u otro sentido. De momento, el equipo de Emilio Alzamora presentó una reclamación en Dirección de Carrera por la carrera del australiano.

Se aplaza la decisión del título hasta la última prueba, en el circuito de Valencia.

 

El resultado de la carrera:

Posición Dorsal Piloto Equipo Moto Tiempo
1 7 Efren VAZQUEZ SaxoPrint-RTG Honda 40’41.002
2 8 Jack MILLER Red Bull KTM Ajo KTM +0.213
3 42 Alex RINS Estrella Galicia 0,0 Honda +0.385
4 52 Danny KENT Red Bull Husqvarna Ajo Husqvarna +0.803
5 12 Alex MARQUEZ Estrella Galicia 0,0 Honda +0.831
6 10 Alexis MASBOU Ongetta-Rivacold Honda 1.073
7 23 Niccolò ANTONELLI Junior Team GO&FUN Moto3 KTM 1.916
8 84 Jakub KORNFEIL Calvo Team KTM 2.089
9 98 Karel HANIKA Red Bull KTM Ajo KTM 7.336
10 33 Enea BASTIANINI Junior Team GO&FUN Moto3 KTM 9.520
11 58 Juanfran GUEVARA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 17.407
12 99 Jorge NAVARRO Marc VDS Racing Team Kalex KTM 17.610
13 38 Hafiq AZMI SIC-AJO KTM 29.592
14 19 Alessandro TONUCCI CIP Mahindra 29.745
15 2 Remy GARDNER Calvo Team KTM 37.467
16 43 Luca GRÜNWALD Kiefer Racing Kalex KTM 37.505
17 95 Jules DANILO Ambrogio Racing Mahindra 37.792
18 65 Philipp OETTL Interwetten Paddock Moto3 Kalex KTM 38.773
19 4 Gabriel RAMOS Kiefer Racing Kalex KTM 55.583
20 88 Hafiza ROFA SIC-AJO KTM +1’36.170

 

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