Tito se corona como nuevo Campeón del Mundo el día de la victoria de Maverick

Salía Tito a por el título de Moto2, y lo hacía desde la pole y con el sol dominando el cielo. Cuando el semáforo se apagó ya no había lugar para las lamentaciones ni el miedo, ni para la más mínima duda. 

El equipo en el muro
(Foto Marc VDS)

 

Salieron los tres aspirantes a dar gas y abrir diferencia con el resto de pilotos, para evitar problemas. Tito sabía que quedando séptimo se proclamaba campeón, por lo que iba a tratar de conseguir que a su rueda no hubiese demasiados pilotos y así no tener que preocuparse a final de carrera. Y en las dos primeras vueltas lo consiguió, ya que tras de sí únicamente estaban Kallio, Viñales y Aegerter. 

Pero no se conformó el barcelonés, y siguió tirando para romper ese cuarteto, por lo que a falta de 14 vueltas para el final el grupo se había convertido en trío. Aegerter no había podido seguir el ritmo que habían impuesto los tres primeros del campeonato y de la carrera, que entre ellos también tenían una distancia de seguridad que les impedía ni siquiera enseñarse la rueda. 

El larguísimo circuito de Sepang, de más de 5 kilómetros, permitió a los perseguidores de Tito volver a cerrar las diferencias que habían llegado a ser de un segundo entre él y Kallio. Quizá los riesgos que tenía que tomar Tito para mantener el ritmo no le compensaba y cambió la victoria en la carrera por el triunfo en el campeonato, de manera que fue pasado en primer lugar por el finés y a continuación por Maverick Viñales. 

Poco a poco se iba confirmando que la estrategia de Tito había sido romper la carrera, para no arriesgar en la segunda mitad de cara a conseguir el título, ya que una vez fue superado ni siquiera intentó seguirlos. Únicamente se limitó a mantener la diferencia con el cuarto, que no era otro que Dominique Aegerter.

En la primera plaza sólo hubo una sola vuelta de lucha, ya que a falta de 4 vueltas la moto del Páginas Amarillas que llevaba Viñales se puso en cabeza. El de Roses ya no abandonó la primera plaza hasta el final, ampliando vuelta a vuelta su diferencia con Mika Kallio hasta más allá de los 2,5 segundos.

Maverick, en una demostración de pilotaje, se llevó la carrera con mucha autoridad y que le ponía a 15 puntos de diferencia en la lucha por la segunda posición final. En cierto modo es una lástima que le pierda la categoría tan rápidamente.

La ceremonia del podio iba a dejar una situación en que uno de los tres pilotos que se iban a subir a él, no iba a estar contento. Mika Kallio habia perdido las opciones de ganar el campeonato, había perdido la carrera y tendría que defender la segunda posición en la última carrera. Contrariamente para Maverick y Tito fue una fiesta, lo que el cansancio les permitió.

Por fin Tito se coronó como campeón del mundo, recordando en primer lugar a su madre, que falta desde hace ya dos años. Esa humanidad que forman parte de su grandeza, como su humildad. 

Esas son dos de las más importantes características que hacen que todo el mundo, de este mundillo y de fuera de él, se haya alegrado de la victoria que se ha ganado a base de trabajo. Un trabajo que ha marcado la diferencia, pero cuidado, que nadie se engañe: si no tuviese talento, sólo a base de trabajo no lo hubiese conseguido.

Felicidades y gracias, Tito.

 

Tito Rabat, nuevo campeón del mundo de Moto2
Posición Dorsal Piloto Equipo Moto Tiempo
1 40 Maverick VIÑALES Paginas Amarillas HP 40 Kalex 40’46.754
2 36 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team Kalex 2.694
3 53 Esteve RABAT Marc VDS Racing Team Kalex 8.054
4 5 Johann ZARCO AirAsia Caterham Caterham Suter 10.590
5 77 Dominique AEGERTER Technomag carXpert Suter 10.663
6 60 Julian SIMON Italtrans Racing Team Kalex 10.769
7 11 Sandro CORTESE Dynavolt Intact GP Kalex 15.657
8 12 Thomas LUTHI Interwetten Sitag Suter 18.839
9 94 Jonas FOLGER AGR Team Kalex 19.486
10 23 Marcel SCHROTTER Tech 3 Tech 3 24.887
11 39 Luis SALOM Paginas Amarillas HP 40 Kalex 28.234
12 88 Ricard CARDUS Tech 3 Tech 3 30.338
13 54 Mattia PASINI NGM Forward Racing Kalex 30.533
14 44 Roberto ROLFO Tasca Racing Moto2 Suter 30.548
15 81 Jordi TORRES Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 34.769
16 20 Florian MARINO NGM Forward Racing Kalex 36.613
17 7 Lorenzo BALDASSARRI Gresini Moto2 Suter 38.869
18 95 Anthony WEST QMMF Racing Team Speed Up 42.201
19 19 Xavier SIMEON Federal Oil Gresini Moto2 Suter 47.876
20 25 Azlan SHAH IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 52.950
21 10 Thitipong WAROKORN APH PTT The Pizza SAG Kalex 53.163
22 97 Roman RAMOS QMMF Racing Team Speed Up 59.999
23 71 Tomoyoshi KOYAMA Teluru Team JiR Webike NTS +1’03.331
24 18 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +1’08.275
25 46 Decha KRAISART Singha Eneos Yamaha Tech 3 Tech 3 +1’16.996
26 4 Randy KRUMMENACHER Octo IodaRacing Team Suter 1 Lap

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