Previo a la carrera que se llevará a cabo este fin de semana, se cierra la pretemporada de Superbikes en el circuito que abre el campeonato. Servirá para que pilotos que aún no se han subido a su moto puedan tomar contacto con ella, como es el caso de Román Ramos y Santi Barragán.
Y para confirmar la progresión de algunos debutantes, especialmente el caso que llama la atención es el de Jordi Torres que se ha colado en el Top5. Gran evolución del de Rubí, veremos si en carrera puede mantener su nivel actual.
También de reseñar el rendimiento de las Suzuki en el trazado Australiano, en donde ya el año pasado deslumbraron, y en donde rindieron aun nivel que no volvieron a conocer en toda la temporada. ¿Volverá a ser de esta manera? El campeón del BSB, Alex Lowes, intentará que esto no sea así.
Mejorando también Nico Terol y un David Salóm que sigue haciendo maravillas con una mecánica inferior. Mañana sí que miraremos más los tiempos de Román Ramos y de Santi Barragán, que hoy han abierto la caja en la que han encontrado sus motos 2015, por lo que hoy habrán trabajado en familiarizarse con la máquina, en la posición de pilotaje y en buscar un reglaje básico a partir del cuál trabajar para poder buscar los tiempos.
En la primera sesión ha dominado el piloto de Kawasaki, Johnathan Rea. Desde que ha salido de Honda parece haber mejorado mucho sus prestaciónes. Asimismo le sucede a Leon Haslam, que con la Aprilia ha sido tercero por delante del otro piloto del Provec, Tom Sykes, quien ha completado un top4 británico en la lista combinada que comanda Alex Lowes.
Davide Giugliano ha sido evacuado al hospital para una revisión rutinaria, según la organización, después de una caída “por orejas” bastante fuerte. Quien también ha reconocido problemas de columna, también tras una caída de las mismas características sufrida en Jerez, ha sido el campeón en título Sylvain Guintoli.
Los horarios de la prueba del fin de semana: aquí
Los tiempos combinados han sido los siguientes:
| Posición | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Libre1 | Libre2 | Mejor T. | Diferencia | Anterior | Vueltas |
| 1 | 22 | A. LOWES | VOLTCOM Crescent Suzuki | Suzuki | 1’32.806 | 1’31.332 | 1’31.332 | 47 | ||
| 2 | 65 | J. REA | Kawasaki Racing Team | Kawasaki | 1’31.663 | 1’31.752 | 1’31.663 | 0.331 | 0.331 | 67 |
| 3 | 91 | L. HASLAM | Aprilia Racing Team – Red Devils | Aprilia | 1’31.980 | 1’31.692 | 1’31.692 | 0.360 | 0.029 | 68 |
| 4 | 66 | T. SYKES | Kawasaki Racing Team | Kawasaki | 1’31.761 | 1’31.753 | 1’31.753 | 0.421 | 0.061 | 72 |
| 5 | 81 | J. TORRES | Aprilia Racing Team – Red Devils | Aprilia | 1’32.133 | 1’31.783 | 1’31.783 | 0.451 | 0.030 | 67 |
| 6 | 34 | D. GIUGLIANO | Aruba.it Racing-Ducati SBK Team | Ducati | 1’31.948 | 1’31.951 | 1’31.948 | 0.616 | 0.165 | 30 |
| 7 | 7 | C. DAVIES | Aruba.it Racing-Ducati SBK Team | Ducati | 1’32.512 | 1’32.114 | 1’32.114 | 0.782 | 0.166 | 50 |
| 8 | 14 | R. DE PUNIET | VOLTCOM Crescent Suzuki | Suzuki | 1’32.402 | 1’32.402 | 1.070 | 0.288 | 27 | |
| 9 | 60 | M. VD MARK | PATA Honda World Superbike Team | Honda | 1’33.325 | 1’32.408 | 1’32.408 | 1.076 | 0.006 | 71 |
| 10 | 18 | N. TEROL | Althea Racing | Ducati | 1’32.524 | 1’32.425 | 1’32.425 | 1.093 | 0.017 | 56 |
| 11 | 44 | D. SALOM | Team Pedercini | Kawasaki | 1’32.957 | 1’32.588 | 1’32.588 | 1.256 | 0.163 | 54 |
| 12 | 2 | L. CAMIER | MV Agusta Reparto Corse | MV | 1’33.162 | 1’32.885 | 1’32.885 | 1.553 | 0.297 | 55 |
| 13 | 1 | S. GUINTOLI | PATA Honda World Superbike Team | Honda | 1’32.912 | 1’32.891 | 1’32.891 | 1.559 | 0.006 | 47 |
| 14 | 59 | N. CANEPA | Team Hero EBR | EBR | 1’33.400 | 1’33.124 | 1’33.124 | 1.792 | 0.233 | 55 |
| 15 | 15 | M. BAIOCCO | Althea Racing | Ducati | 1’34.077 | 1’33.477 | 1’33.477 | 2.145 | 0.353 | 61 |
| 16 | 20 | S. BARRIER | BMW Motorrad Italia SBK Team | BMW | 1’35.705 | 1’33.497 | 1’33.497 | 2.165 | 0.020 | 44 |
| 17 | 36 | L. MERCADO | BARNI Racing Team | Ducati | 1’34.489 | 1’33.565 | 1’33.565 | 2.233 | 0.068 | 60 |
| 18 | 77 | J. METCHER | Race Center – Demolition Plus | Kawasaki | 1’35.517 | 1’34.382 | 1’34.382 | 3.050 | 0.817 | 39 |
| 19 | 40 | R. RAMOS | Team Go Eleven | Kawasaki | 1’35.296 | 1’34.577 | 1’34.577 | 3.245 | 0.195 | 64 |
| 20 | 12 | M. WALTERS | Team Pedercini | Kawasaki | 1’35.415 | 1’34.637 | 1’34.637 | 3.305 | 0.060 | 51 |
| 21 | 72 | L. PEGRAM | Team Hero EBR | EBR | 1’35.090 | 1’35.006 | 1’35.006 | 3.674 | 0.369 | 70 |
| 22 | 51 | S. BARRAGÁN | Grillini SBK Team | Kawasaki | 1’36.174 | 1’35.754 | 1’35.754 | 4.422 | 0.748 | 61 |
| 23 | 75 | G. RIZMAYER | BMW Team Toth | BMW | 1’39.306 | 1’36.500 | 1’36.500 | 5.168 | 0.746 | 49 |
| 24 | 23 | C. PONSSON | Grillini SBK Team | Kawasaki | 1’36.760 | 1’36.607 | 1’36.607 | 5.275 | 0.107 | 74 |
| 25 | 10 | I. TOTH | BMW Team Toth | BMW | 1’46.103 | 1’36.873 | 1’36.873 | 5.541 | 0.266 | 3 |
Los tiempos de Supersport:
En Supersport encontramos a un clásico en cabeza, el turco Kenan Sofuoglu, que ha sido campeón en tres ocasiones de esta categoría. También es de impresión el rendimiento de Jules Cluzel y MV Agusta, que tras quedar subcampeón la temporada anterior, con la que buscará mejorar su posición final y conseguir el título.
Gino Rea, recién aterrizado en el campeonato, ha conseguido un buen nivel de forma rápida, marcando una quinta plaza. En esta jornada no han participado los españoles Nacho Calero y Marcos Ramírez.
| Posición | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Libre1 | Libre2 | Mejor T. | Diferencia | Anterior | Vueltas |
| 1 | 54 | K. SOFUOGLU | Kawasaki Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 1’34.269 | 1’33.743 | 1’33.743 | 65 | ||
| 2 | 16 | J. CLUZEL | MV Agusta Reparto Corse | MV Agusta F3 675 | 1’34.968 | 1’34.012 | 1’34.012 | 0.269 | 0.269 | 52 |
| 3 | 87 | L. ZANETTI | MV Agusta Reparto Corse | MV Agusta F3 675 | 1’35.306 | 1’34.431 | 1’34.431 | 0.688 | 0.419 | 52 |
| 4 | 99 | P. JACOBSEN | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 1’35.784 | 1’34.946 | 1’34.946 | 1.203 | 0.515 | 67 |
| 5 | 4 | G. REA | CIA Landlords Insurance Honda | Honda CBR600RR | 1’36.109 | 1’35.041 | 1’35.041 | 1.298 | 0.095 | 48 |
| 6 | 41 | A. WAGNER | Oz Wildcard Racing | Yamaha YZF R6 | 1’35.322 | 1’35.055 | 1’35.055 | 1.312 | 0.014 | 57 |
| 7 | 44 | R. ROLFO | Team Lorini | Honda CBR600RR | 1’35.338 | 1’35.143 | 1’35.143 | 1.400 | 0.088 | 61 |
| 8 | 5 | M. FACCANI | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 1’35.776 | 1’35.195 | 1’35.195 | 1.452 | 0.052 | 64 |
| 9 | 84 | R. RUSSO | CIA Landlords Insurance Honda | Honda CBR600RR | 1’35.377 | 1’35.429 | 1’35.377 | 1.634 | 0.182 | 66 |
| 10 | 111 | K. SMITH | PATA Honda World Supersport Team | Honda CBR600RR | 1’36.275 | 1’35.561 | 1’35.561 | 1.818 | 0.184 | 63 |
| 11 | 25 | A. BALDOLINI | Race Department ATK#25 | MV Agusta F3 675 | 1’41.415 | 1’35.815 | 1’35.815 | 2.072 | 0.254 | 24 |
| 12 | 14 | L. MAHIAS | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 1’37.024 | 1’35.838 | 1’35.838 | 2.095 | 0.023 | 57 |
| 13 | 19 | K. WAHR | SMS Racing | Honda CBR600RR | 1’37.530 | 1’36.360 | 1’36.360 | 2.617 | 0.522 | 72 |
| 14 | 6 | D. SCHMITTER | Team Go Eleven | Kawasaki ZX-6R | 1’38.906 | 1’36.394 | 1’36.394 | 2.651 | 0.034 | 52 |
| 15 | 9 | R. WILAIROT | CORE” Motorsport Thailand | Honda CBR600RR | 1’36.421 | 1’36.421 | 2.678 | 0.027 | 20 | |
| 16 | 61 | F. MENGHI | VFT Racing | Yamaha YZF R6 | 1’36.558 | 1’36.481 | 1’36.481 | 2.738 | 0.060 | 59 |
| 17 | 36 | M. CARDENAS | CIA Landlords Insurance Honda | Honda CBR600RR | 1’37.197 | 1’36.497 | 1’36.497 | 2.754 | 0.016 | 64 |
| 18 | 11 | C. GAMARINO | Team Go Eleven | Kawasaki ZX-6R | 1’38.221 | 1’36.615 | 1’36.615 | 2.872 | 0.118 | 49 |
| 19 | 68 | G. SCOTT | AARK Racing | Honda CBR600RR | 1’38.654 | 1’37.739 | 1’37.739 | 3.996 | 1.124 | 54 |
| 20 | 20 | A. PHILLIS | Team Lorini | Honda CBR600RR | 1’38.637 | 1’38.154 | 1’38.154 | 4.411 | 0.415 | 63 |
| 21 | 74 | K. CLARKE | CIA Landlords Insurance Honda | Honda CBR600RR | 1’40.838 | 1’39.536 | 1’39.536 | 5.793 | 1.382 | 46 |
| 22 | 17 | S. LAMBERT | Sam Lambert Racing | Triumph Daytona 675 | 1’41.645 | 1’41.584 | 1’41.584 | 7.841 | 2.048 | 37 |