Fenati vence y Kent remonta ¡veintisiete posiciones!

La cita francesa se presentaba con varios puntos de interés, dado que los dos pilotos del Estrella Galicia se habían puesto en las dos primeras plazas de la parrilla de salida. Quien no saldría a carrera desde esa parrilla fue Hanika, por la sanción recibida tras tirar en Jerez a Guevara, y debería remontar. También tendría que remontar el líder Kent, que a causa de la lluvia no pudo dar una vuelta de clasificación en seco.

Fenati ha completado un gran fin de semana

La salida del circuito puede dar situaciones conflictivas, como así fue. Gardner se fue al suelo tocando y tirando a Gabiel Rodrigo haciendo que las dos motos se deslizasen hacia el grupo, que frenaba y agrupaba en la entrada a la chicane, tirando a varios pilotos y generando una situación de shock en los pilotos. Esa tensión hizo que un piloto tocase fuertemente a Efrén Vázquez, que había conseguido evitar los impactos iniciales, terminando así su carrera y perdiendo la segunda plaza del campeonato.

Quien hizo una carrera atípica fue Fenati, que en lugar de tener que remontar desde posiciones muy  retrasadas, se puso rápidamente en cabeza y se puso a liderar tirando del grupo muchas vueltas. Es la gran diferencia de clasificar bien o no.

Además, Quartararo, en su afán de no dejarle escapar hizo que a la salida de la chicane abriese gas antes de tiempo y se fuese al suelo. Exactamente igual y en el mismo sitio que su compañero de equipo unas cuantas vueltas antes. Volava la posibilidad de escribir en letras de oro su primera victoria: siendo el piloto más joven de hacer dos poles seguidas y en su país.

El espectáculo lo puso Kent, remontando desde la posición 31 hasta llegar a rueda de Fenati, Bagnaia y Bastianini, y llegando a ponerse tercero en algunas ocasiones. Cuando en las dos últimas vueltas hubo una escalada de hostilidades y los adelantamientos eran cada vez más al límite, el británico decidió dar un paso al lado y no entrar en el juego que le podía dejar con un cero y desactivar la espectacular remontada que había hecho.

Así pues, una vez entrados en la última vuelta pudimos ver que Fenati se había guardado algo y estiró un poco la distancia con el segundo, que era Bagnaia y que a la postre sería superado por Bastianini. Es evidente la falta de potencia en el motor de la Mahindra, que ha privado de una mejor posición al italiano del Mapfre Aspar.

Hay que destacar la décimo segunda posición de Juanfran Guevara, porque la consiguió con la clavícula operada hace poco más de una semana. Y en un circuito de mucho trabajo físico.

También en la cara de la moneda está la mejora de Ana Carrasco, que ha terminado decimo octava, justo por delante de una María Herrera que había empezado en la undécima posición, no pudiendo aprovechar esa calificación en parrilla.

 

Pos. Dorsal Piloto Equipo Moto Diferencia
1 5 Romano FENATI SKY Racing Team VR46 KTM  
2 33 Enea BASTIANINI Gresini Racing Team Moto3 Honda +0.122
3 21 Francesco BAGNAIA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra +0.457
4 52 Danny KENT Leopard Racing Honda +0.693
5 23 Niccolò ANTONELLI Ongetta-Rivacold Honda 2.244
6 84 Jakub KORNFEIL Drive M7 SIC KTM 2.421
7 32 Isaac VIÑALES Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 2.587
8 44 Miguel OLIVEIRA Red Bull KTM Ajo KTM 4.065
9 16 Andrea MIGNO SKY Racing Team VR46 KTM 14.876
10 65 Philipp OETTL Schedl GP Racing KTM 22.588
11 76 Hiroki ONO Leopard Racing Honda 23.247
12 58 Juanfran GUEVARA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 26.231
13 11 Livio LOI RW Racing GP Honda 26.470
14 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN Drive M7 SIC KTM 26.677
15 29 Stefano MANZI San Carlo Team Italia Mahindra 26.841
16 55 Andrea LOCATELLI Gresini Racing Team Moto3 Honda 28.484
17 17 John MCPHEE SAXOPRINT RTG Honda 33.193
18 22 Ana CARRASCO RBA Racing Team KTM 38.979
19 6 Maria HERRERA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 39.450
20 98 Karel HANIKA Red Bull KTM Ajo KTM 58.182

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