Sexta victoria desde la pole en seis años para Marc Márquez, que vuelve a ganar tras seis carreras sin hacerlo. Dani Pedrosa completó el doblete de Honda y Valentino Rossi amplía su liderato tras ser tercero.
Hay circuitos que parecen hechos por y para un piloto. Tal es el caso de Sachsenring, que hace unos años era coto privado de Dani Pedrosa… hasta que apareció Marc Márquez.
El 93 se pasea por el circuito alemán cuando quiere. En 2013 empezó a cimentar su primer título, el año pasado siguió su racha triunfal, y en este 2015 ha acabado con su peor sequía desde que llegó a MotoGP.
Sigue lejísimos en la general, pero si por lo que fuera lograra hacerse con su tercer título, todo el mundo recordaría que todo empezó en Sachsenring. De momento eso queda muy lejos, lo importante era ganar.
Pedrosa tardó en encontrar su ritmo. Demasiado para estar con Marc, suficiente para ser segundo, lograr el mejor resultado del año y completar un doblete para Honda un año después.
Rossi no se lo puso fácil, pegándose a su estela hasta los últimos giros. Cuando el 26 subió el ritmo, Valentino recordó que su rival estaba detrás.
Jorge Lorenzo hizo una salida perfecta que le valió de muy poco. Su cuarto puesto sirvió para que, por primera vez en este 2015, los llamados ‘cuatro fantásticos’ copasen el top 4 de un Gran Premio.
Por detrás, Andrea Iannone hizo su carrera totalmente en solitario, salvando una vez más -y ya van muchas- los muebles de Ducati. Bradley Smith fue sexto, por delante de Cal Crutchlow, Pol Espargaró y Danilo Petrucci.
Aleix Espargaró le ganó la batalla por la décima posición a Maverick Viñales; Héctor Barberá fue 13º y mejor Open, justo por delante de Álvaro Bautista.
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Diferencia |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 41’01.087 |
2 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 2.226 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 5.608 |
4 | 99 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 9.928 |
5 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati Team | Ducati | 20.785 |
6 | 38 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 23.215 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | CWM LCR Honda | Honda | 29.881 |
8 | 44 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 34.953 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | Ducati | 35.875 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 37.253 |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 37.274 |
12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | Ducati | 42.081 |
13 | 8 | Hector BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 48.611 |
14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 50.687 |
15 | 43 | Jack MILLER | CWM LCR Honda | Honda | 53.769 |
16 | 69 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | Honda | 58.921 |
17 | 50 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | Honda | +1’02.738 |
18 | 15 | Alex DE ANGELIS | E-Motion IodaRacing Team | ART | +1’03.122 |
19 | 76 | Loris BAZ | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | +1’11.162 |
20 | 70 | Michael LAVERTY | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | +1’15.910 |