Motorland Aragón, la cuarta cita del FIM-CEV. Previa y horarios

Las altas temperaturas esperadas para la cuarta ronda del FIM-CEV serán clave, tanto para la resistencia física de los pilotos como para el rendimiento de los propulsores y los neumáticos. La puesta a punto que permita un mejor consumo de las gomas será definitivo de cara a unas carreras que se harán largas para los pilotos.

Llegamos a la cuarta cita del FIM-CEV, con el campeonato del mundo júnior para Moto3 y campeonato europeo en las clases de Moto2 y Superbike.

En Moto3 llegamos con la noticia, ya oficializada, del fichaje de Joan Mir por la estructura que ahora le da soporte en su equipo júnior: el Leopard. La temporada que viene llevará una de las motos que dejarán libre tanto Danny Kent como Efrén Vázquez, dos de los pilotos de referencia de la categoría.

Sin embargo es Arón Canet, del Estrella Galicia 0,0 en su versión Júnior Team, el que llega como sólido líder de la categoría y que también se está labrando un currículum suficiente como para ingresar en el mundial de los mayores. A él deberán recortar diferencias tanto Mir como Bulega; el piloto del VR46 no está pudiendo llevar su KTM oficial al peldaño más alto del podio, cosa que debería hacer este fin de semana para poder seguir optando con claridad al campeonat0 del que ahora es tercero a 35 puntos de Canet.

La categoría de Moto2 llega con un líder claro, Edgar Pons, del que se dice que formará en 2016 junto a Alex Rins en el Páginas Amarillas mundialista. Eso dejaría fuera a Luis Salom, pero eso lo trataremos más adelante. Pons es, sin duda, favorito a ganar las dos carreras del domingo.

A esa victoria también opositará un Xavi Vierge que perdió fuelle en la anterior ronda, merced a una caída, que le hizo cosechar un cero para su casillero. El del Targobank tendrá dos oportunidades para recortar puntos con Pons.

También Steven Odendaal, del AGR Team, podrá mostrar si vuelve a tener la velocidad para estar delante. Allí es donde se le espera, como a Luca Marini y al compañero de Vierge, Alan Techer. Serán carreras realmente interesantes.

Tanto, si no más, lo serán las de Superbike. Este año el duelo entre Noyes y Morales parece más cerrado, si bien la presencia de la R1M de Carmelo da un punto de incertidumbre técnica. La moto puede dar un rendimiento extraordinario y facilitar la victoria del catalán o hacer que la ventaja sea para el americano. Por de pronto han cambiado la suspensión electrónica de la Yamaha a una convencional.

También con la Yamaha, aunque una R1 sin “m”, le dará la oportunidad a Robertino Pietri de estar en las posiciones de cabeza. El venezolano ha dado el salto a la marca de los diapasones, pero no deja de estar entre los que cuentan para el podio. También lo harán los pilotos de BMW Dani Rivas, Iván Silva y Adrián Bonastre.