El dúo de Yamaha se ha colado en la primera fila en un circuito en que los cuatro años anteriores ha dominado Honda. El nivel de las motos que llevan Márquez y Pedrosa está claramente alejado del nivel de sus pilotos, que no pueden competir con los pilotos de Yamaha.
El piloto balear ha establecido un nuevo récord en la pista de Brno, franqueando la barrera del 1:55 y dejando un mejor registro para la historia de 1’54.989.
Si bien Márquez hizo, de nuevo, magia con lo que tiene para quedarse a sólo 0,074 del tiempazo que ha conseguido marcar Lorenzo. La diferencia está en que el ritmo de Jorge es algo mejor que el de Marc, por lo menos cuando el de Yamaha puede utilizar la combinación de neumáticos que le es más propicia. No obstante está en cuestión que pueda usar esas gomas mañana, si es que sigue subiendo la temperatura de la forma que lo ha hecho estos días.
Parece que Jorge está un paso por delante mientras no está obligado a usar el neumático trasero duro, ya que en el momento en que lo hace parece que su rendimiento pasa a ser inferior que el de las Honda.
Rossi se encomendará a que es un ‘piloto de domingos’ para mantener el liderato, porque de terminar tercero y en caso de ganar Jorge lo podría perder. Esto se debería al mayor número de victorias de Jorge Lorenzo, puesto que en cuanto a puntos estarían empatados.
De nuevo será incógnita lo que pueda hacer Dani Pedrosa, porque el accidente que tuvo al romperse la horquilla de su Honda le provoca fuertes dolores en la pierna izquierda.
Habrá que ver si las Ducati consiguen parar la sangría de segundos que están acumulando en las últimas carreras, y si Smith sigue batiendo a su recién renovado compañero de equipo.
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia | Anterior |
1 | 99 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’54.989 | ||
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 1’55.063 | 0.074 | 0.074 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’55.353 | 0.364 | 0.290 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati Team | Ducati | 1’55.390 | 0.401 | 0.037 |
5 | 38 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’55.460 | 0.471 | 0.070 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 1’55.935 | 0.946 | 0.475 |
7 | 25 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’55.954 | 0.965 | 0.019 |
8 | 44 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’55.955 | 0.966 | 0.001 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 1’55.969 | 0.980 | 0.014 |
10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | CWM LCR Honda | Honda | 1’56.192 | 1.203 | 0.223 |
11 | 8 | Hector BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 1’56.399 | 1.410 | 0.207 |
12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | Ducati | 1’56.739 | 1.750 | 0.340 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | Ducati | 1’56.713 | ||
14 | 45 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 1’56.765 | ||
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’56.806 | ||
16 | 6 | Stefan BRADL | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’57.133 | ||
17 | 63 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | Ducati | 1’57.215 | ||
18 | 76 | Loris BAZ | Forward Racing | Yamaha Forward | 1’57.540 | ||
19 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’57.552 | ||
20 | 50 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’57.634 | ||
21 | 69 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’57.645 | ||
22 | 43 | Jack MILLER | CWM LCR Honda | Honda | 1’57.855 | ||
23 | 15 | Alex DE ANGELIS | E-Motion IodaRacing Team | ART | 1’58.599 | ||
24 | 71 | Claudio CORTI | Forward Racing | Yamaha Forward | 1’59.145 | ||
25 | 17 | Karel ABRAHAM | AB Motoracing | Honda | 1’59.903 |