Ronda2 – Sykes sorprende y rompe la racha de Rea

Tras la carrera del sábado, en que volvió a vencer Jonathan Rea para anotarse las tres carreras que se han disputado en la temporada, era el claro candidato para repetir. Sin embargo, en las explicaciones post-carrera, Sykes anunció que sabía lo que tenía que hacer para ser más competitivo. También van der Mark podría optar a esa victoria, si evitaba los errores que los nervios le llevaron a cometer en la primera carrera.

Fue apagarse el semáforo y que las Kawasaki se escapasen. De hecho en la primera vuelta habían conseguido casi 7 décimas sobre el tercer clasificado, un van der Mark que volvió a cerrar la diferencia con los primeros. Aunque lo hizo de manera más progresiva que en la primera carrera, no consiguió aguantar el ritmo de las motos verdes y luchó con Davies por la tercera plaza. El galés de Ducati, cruzando su moto de manera espectacular en la frenada de la primera curva, consiguió hacerse con la tercera plaza.

Por detrás de las luchas por el podio se situaron las Yamaha, aunque a mitad de carrera se quedó Alex Lowes fuera por problemas técnicos. Mientras que Guintoli sucumbía ante la segunda Honda, la de Hayden.

Delante se agitó la carrera, porque la llegada de Chaz Davies al dúo de cabeza hizo que Rea anticipase su ataque al liderato. Al intentar dejar atrás a sus rivales cometió un error que le relegó a la tercera posición para ponerse segundo a falta de cuatro vueltas. Tenía la victoria, de nuevo, al alcance.

En las últimas dos vueltas llegó el mejor de los espectáculos: los adelantamientos en cabeza. Con Davies de espectador de lujo, los pilotos de Provec Racing se llegaron a adelantar hasta seis veces, y acariciando el límite. 

Con un Sykes en la primera posición hizo gala de agresividad en las frenadas y con inteligentes trayectorias defensivas en las salidas de las curvas, haciendo así que consiguiese la primera victoria de la temporada, y siendo también el primero en arrebatar a Rea la primera plaza.

Torres, progresó paulatinamente y, en una carrera fuera de los focos, fue reduciendo ventajas con el grupo que le precedía y consiguió llegar a la octava plaza, por detrás de su compañero de equipo que le superó en el último giro.

Ramos se metió en los puntos al quedar decimosegundo, mientras que Forés tuvo que retirarse, acuciado por los problemas físicos que sufre en su mano derecha.

 

Pos. Dorsal Ploto Moto Diff. Anterior Mejor Vuelta
1 66  SYKES Tom Kawasaki ZX-10R LEAD LEAD 1’34.236
2 1  REA Jonathan Kawasaki ZX-10R +0.190 +0.190 1’33.997
3 7  DAVIES Chaz Ducati 1199 Panigale R +0.314 +0.124 1’34.261
4 60  VAN DER MARK Michael Honda CBR1000RR SP 5.199 4.885 1’34.413
5 69  HAYDEN Nicky Honda CBR1000RR SP 10.643 5.444 1’34.714
6 50  GUINTOLI Sylvain Yamaha YZF R1 13.068 2.425 1’34.711
7 21  REITERBERGER Markus BMW S1000 RR 14.481 1.413 1’34.783
8 81  TORRES Jordi BMW S1000 RR 14.504 +0.023 1’34.898
9 32  SAVADORI Lorenzo Aprilia RSV4 RF 21.694 7.190 1’34.920
10 34  GIUGLIANO Davide Ducati 1199 Panigale R 23.794 2.100 1’34.821
11 2  CAMIER Leon MV Agusta 1000 F4 27.205 3.411 1’35.362
12 40  RAMOS Román Kawasaki ZX-10R 32.309 5.104 1’35.429
13 151  BAIOCCO Matteo Ducati 1199 Panigale R 36.672 4.363 1’35.274
14 15  DE ANGELIS Alex Aprilia RSV4 RF 38.761 2.089 1’34.866
15 17  ABRAHAM Karel BMW S1000 RR 39.789 1.028 1’35.656
16 25  BROOKES Joshua BMW S1000 RR 42.840 3.051 1’35.570
17 20  BARRIER Sylvain Kawasaki ZX-10R 46.158 3.318 1’36.315
18 14  NAKCHAROENSRI Anucha Yamaha YZF R1 64.628 18.470 1’36.681
19 9  SCHMITTER Dominic Kawasaki ZX-10R 81.675 17.047 1’37.961
20 56  SEBESTYÉN Péter Yamaha YZF R1 81.687 +0.012 1’37.872
21 19  KAEWJATURAPORN Sahustchai Kawasaki ZX-10R 1 LAP +1 L 1’39.212
22 10  TÓTH Imre Yamaha YZF R1 1 LAP 33.740 1’40.525

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