Un principio de carrera con mucho agua en el asfalto iba a complicar la salida, con susto para Redding, que patinó su rueda trasera. Habiendo pasado todos la primera vuelta fue Rossi el que se puso en cabeza para tratar de tirar. A Marc también le superó Dovizioso que atacó al cronómetro para pegarse al astro italiano.
Miller, espoleado por su victoria de Assen dio un salto importante hasta la sexta plaza. Pedrosa, Lorenzo y Viñales transitaban a partir de la novena plaza. Entre tanto las Ducati de Divizioso y Petrucci superaron también a Rossi y se marcharon unas pocas décimas por delante, pero sin romper el grupo. Eso permitió que Dani Pedrosa se acercase al grupo de siete que cerraba Iannone.
Con el paso de las vueltas la cabeza se estabilizó con los tres italianos en cabeza, que se distanciaban progresivamente de un Miller que había conseguido superar a Márquez, que también se veía superado por Héctor Barberá. El líder perdía posiciones, de la misma manera que Lorenzo se iba viendo superado por varios pilotos y quedándose en la 15ª plaza.
Petrucci y Márquez iniciaron los incidentes de carrera, el italiano se cayó sin consecuencias y Marc hizo un recto que le llevó a la novena plaza. Justo cuando superaba a Iannone en la última curva, el de Ducati cruzó la pista para coger la segunda moto con ¡neumáticos intermedios! Aunque mayor fue la apuesta de Baz, que salió con neumáticos de seco. Arriesgó mucho el francés.
A fala de 13 vueltas Márquez salió con slicks, mientras que en el mismo momento Pol Espargaró salió con neumáticos intermedios, justo después de salir cayó por tener los neumáticos fríos.
Ese fue el punto en donde dio un vuelco la carrera, porque Marc pasó a marcar vueltas en 1:28 y los de delante seguían en 1:35. Faltaban 9 vueltas ¿lo conseguiría? Pareció asegurarse la victoria cuando entraron todos los del grupo de cabeza, pasó de pronto el de Cervera a la cabeza de carrera. Redding, que hizo casi el mismo movimiento que Marc,se quedó sin podio en la última vuelta al ser superado por pilotos con slicks, primero Crutchlow y luego Dovizioso aprovecharon su ventaja con la pista más seca.
Por detrás Iannone, Pedrosa y Miller pasaron la línea de meta por delante de Rossi, mientras que Lorenzo terminó en la última plaza que otorga puntos. Eso no es algo que un aspirante al campeonato no se puede permitir.
Con esta victoria Márquez encadena 7 victorias consecutivas en Sachsering
Pos. | Puntos | Num. | Piloto | Moto | Diff |
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 47’03.239 |
2 | 20 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 9.857 |
3 | 16 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 11.613 |
4 | 13 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 11.992 |
5 | 11 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati | 22.755 |
6 | 10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 25.920 |
7 | 9 | 43 | Jack MILLER | Honda | 26.043 |
8 | 8 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 26.449 |
9 | 7 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 26.614 |
10 | 6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | 31.274 |
11 | 5 | 50 | Eugene LAVERTY | Ducati | 41.208 |
12 | 4 | 25 | Maverick VIÑALES | Suzuki | 42.158 |
13 | 3 | 38 | Bradley SMITH | Yamaha | +1’03.129 |
14 | 2 | 41 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | +1’06.091 |
15 | 1 | 99 | Jorge LORENZO | Yamaha | +1’17.694 |
16 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1 Vuelta | |
17 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 2 Vueltas | |
18 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 3 Vueltas |
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