Según informa el medio británico crash.net, la versión de aerodinámica que Yamaha ha puesto en pista para probar si la incorpora en su moto de 2018, ha sufrido un primer revés.
Las declaraciones de Danny Aldrige, director técnico de MotoGP, advierten que este formato no podrá tener continuidad:
He estado hablando con Yamaha y hemos discutido qué cambios hacer, por lo que esta no será su versión final [de la aerodinámica]
Queda claro que esta aerodinámica tiende, en exceso, a las denostadas aletas.
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