Marc Márquez ha vuelto a hacer de las suyas. El de Cervera ha brillado con luz propia en la Q2 de MotoGP a pesar de las difíciles condiciones de pista, donde la lluvia ha hecho acto de presencia y Márquez ha tenido que trazar un estratégico plan para conseguir el mejor crono del día, finalmente lo ha conseguido y ha realizado un tiempo de 2:02.753 .
En la primera fila le acompañarán el australiano Jack Miller, que ha seguido la misma estrategia de Márquez, pero que ha acabado la Q2 cayéndose y Johann Zarco con su KTM RC16. El francés ha conseguido en la jornada del sábado su mejor posición de parrilla desde que está en la marca austriaca.
Tras la lucha por la pole de la categoría pequeña del Campeonato del Mundo de MotoGP llegó la repesca de la categoría reina, donde los dos pilotos más rápidos de una sesión de 15 minutos se ganarían el derecho de luchar por las primeras posiciones en la parrilla de la carrera. En esta Q1 las KTM del equipo oficial han sido las principales protagonistas, desde el inicio de la sesión Pol Espargaró y Johann Zarco han ocupado esos dos primeros puestos y finalmente han conseguido acabar así, a pesar de que en la recta final Nakagami ha ocupado el puesto de Zarco. Finalmente el piloto nipón partirá desde una retrasada 13ª posición a la carrera de mañana en Brno.
Después de esa Q1 llegó la hora de la verdad en MotoGP y 12 pilotos se disponían a luchar por un objetivo común: la preciada pole. En lo que respecta al tiempo en este Q2 habría que destacar que la lluvia daba tregua, pero la pista checa estaba aún mojada, por lo que las condiciones de la pista distaban de ser las idílicas.
En el inicio de esta Q2 fue el joven Fabio Quartararo el que comandó la tabla de tiempos, algo que le duró cinco minutos, pues a falta de diez minutos fue Johann Zarco el que sorprendió colocándose en primera posición. Se trataba de la primera vez que Zarco conseguía meterse en la Q2 a lomos de su KTM y conseguía ponerse en primera posición, puesto que ha mantenido hasta que Márquez se lo ha arrebatado con su espectacular tiempo.
Fue en el ecuador de esta sesión de entrenamientos cuando Marc Márquez y Álex Rins protagonizaron un incidente cuando el de Suzuki adelantó al de Honda y casi se lo lleva al suelo. Después de dicha acción el de Cervera no tardó en entrar al box para coger la otra montura con neumáticos de seco para tratar de realizar su mejor crono con ella.
No ha sido el único y después de él, casi la totalidad de los pilotos han decidido montar neumáticos slick. De las excepciones más importantes que han montado gomas de mojado han sido Andrea Dovizioso y Valentini Rossi. Precisamente Dovizioso consiguió nada más salir con esos neumáticos colocarse con el segundo mejor crono, solamente por detrás de Zarco. Finalmente el de Ducati partirá desde la cuarta posición.
Tras la elección de cambiar los neumáticos de lluvia por la mayoría de los pilotos, esta hizo acto de presencia en el circuito de Brno, pero eso no iba a parar a Marc Márquez que supo leer la pista checa para saber en qué sitio podía marcar la diferencia y en qué sitios debería ser cauteloso para que la pista mojada no le jugara una mala pasada.
Miller también mejoró el crono de Zarco que se colocó en segunda posición con neumáticos de seco, al igual que el 93. Finalmente el australiano se ha ido al suelo, pero ya tenía asegurada esa magnífica segunda posición en un día en que la estrategia ha sido todo para clasificarse de cara a la carrera del domingo en el GP de la República Checa.
Hay que destacar de este sábado de entrenamientos clasificatorios el gran paso adelante de KTM, que ha conseguido que uno de sus pilotos oficiales se meta en la primera fila de la parrilla, Johann Zarco y su compañero de equipo salga desde un estupendo quinto puesto.
Parrilla de MotoGP para el GP de la República Checa
Pos. | Piloto | País | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 2’02.753 | |
2 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 2’05.277 | 2.524 / 2.524 |
3 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 2’05.351 | 2.598 / 0.074 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 2’05.590 | 2.837 / 0.239 |
5 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 2’05.710 | 2.957 / 0.120 |
6 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 2’06.172 | 3.419 / 0.462 |
7 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 2’06.233 | 3.480 / 0.061 |
8 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 2’06.457 | 3.704 / 0.224 |
9 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 2’06.626 | 3.873 / 0.169 |
10 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 2’06.648 | 3.895 / 0.022 |
11 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 2’07.123 | 4.370 / 0.475 |
12 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 2’09.404 | 6.651 / 2.281 |
Q1 | ||||||
13 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 2’05.265 | |
14 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 2’05.286 | |
15 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 2’05.551 | |
16 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 2’05.763 | |
17 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 2’05.974 | |
18 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 2’06.284 | |
19 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 2’06.554 | |
20 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 2’06.898 | |
21 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 2’07.155 | |
22 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 2’07.315 | |
23 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 2’07.923 |