Marcos Ramírez ha vuelto a hacerlo, el piloto gaditano, que inauguró su marcador de poles en el pasado Gran Premio de Australia se ha apuntado otra en este GP de Malasia con un espectacular registro de 2’11.758. En la primera línea de la parrilla estará acompañado de Tatsuki Suzuki, que había dominado la totalidad de la Q2 y John McPhee, que corre en casa de su equipo, el Petronas Sprinta Racing.
Llegó el momento de la verdad en el circuito malasio de Sepang y se dieron paso los entrenamientos clasificatorios. Comenzaron por la categoría pequeña del Campeonato del Mundo de MotoGP, más concretamente con la repesca, donde cuatro pilotos de los no clasificados direcctamente para la Q2 se ganarían derecho a pasar a esta lucha por la pole.
Esta Q1 comenzó con Can Oncu esperando para ponerse a rebufo de los favoritos como Tony Arbolino y perseguir así un buen registro que le diera paso a luchar por la pole. Fue cuando la sesión llegaba a su ecuador cuando Jaume Masiá, Can Oncu, Tony Arbolino y Raúl Fernández tomaban los cuatro primeros puestos provisionales, que les darían acceso a la Q2.
Solamente unos minutos más tarde, cuando restaban tan solo un par para el final de la carrera la bandera de lluvia hizo acto de presencia en la pista malasia poniendo en riesgo que se pudieran mejorar los tiempos. Finalmente no fue así y en los últimos compases de la Q1 Albert Arenas y Niccolò Antonelli sacaban a Arbolino y Fernández de ese top 4 y pasaron junto a Oncu y Masiá a la lucha por la pole. Durante esta Q1, una de las actuaciones más controvertidas tuvo lugar entre Can Oncu y Tom Booth-Amos que se tocaron, eso sí, sin consecuencias para ninguno de ellos.
Se dio paso finalmente a la lucha por la pole, donde 18 se disputaron la pole de Moto3 en el GP de Malasia. Esta sesión comenzó con la caída de Kaito Toba a escasos cuatro minutos del comienzo de esta lucha por la pole, ese incidente impidió al nipón volver a salir en toda la sesión y saldrá 17º a la carrera de mañana. No ha sido el único que pese a haber entrado a la Q2 no ha tomado parte de la misma, el otro ha sido Niccolò Antonelli, que llega lesionado.
Pocos segundos más tarde, Tatsuki Suzuki se clasificaba al frente de la sesión, por delante de John McPhee y Tony Arbolino, pero todavía quedaban diez minutos de entrenamiento, o lo que es lo mismo: un mundo.
Se puso el cronómetro a cero y para los pilotos de la categoría pequeña comenzó la última oportunidad de realizar el mejor registro que le diera la pole en el circuito de Sepang. De esta lucha final fue Marcos Ramírez el más rápido, que marcó en el último momento un espectacular crono de 2’11.758 que le dio la pole por delante de Suzuki y McPhee.
Clasificación de Moto3 para la carrera del GP de Malasia
Pos. | Rider | Nation | Team | Bike | Time | Gap 1st/Prev. |
1 | Marcos RAMIREZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 2’11.758 | |
2 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 2’11.885 | 0.127 / 0.127 |
3 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 2’11.990 | 0.232 / 0.105 |
4 | Albert ARENAS | SPA | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 2’12.172 | 0.414 / 0.182 |
5 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 2’12.314 | 0.556 / 0.142 |
6 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 2’12.332 | 0.574 / 0.018 |
7 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 2’12.343 | 0.585 / 0.011 |
8 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 2’12.369 | 0.611 / 0.026 |
9 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 2’12.385 | 0.627 / 0.016 |
10 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2’12.396 | 0.638 / 0.011 |
11 | Jaume MASIA | SPA | Mugen Race | KTM | 2’12.520 | 0.762 / 0.124 |
12 | Aron CANET | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 2’12.749 | 0.991 / 0.229 |
13 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2’12.790 | 1.032 / 0.041 |
14 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 2’12.797 | 1.039 / 0.007 |
15 | Andrea MIGNO | ITA | Mugen Race | KTM | 2’13.142 | 1.384 / 0.345 |
16 | Can ONCU | TUR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’13.160 | 1.402 / 0.018 |
17 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | ||
18 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | ||
Q1 | ||||||
19 | Tony ARBOLINO | ITA | VNE Snipers | Honda | 2’12.757 | |
20 | Raul FERNANDEZ | SPA | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 2’12.933 | |
21 | Romano FENATI | ITA | VNE Snipers | Honda | 2’13.195 | |
22 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 2’13.227 | |
23 | Kazuki MASAKI | JPN | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2’13.307 | |
24 | Stefano NEPA | ITA | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 2’13.412 | |
25 | Tom BOOTH-AMOS | GBR | CIP Green Power | KTM | 2’13.771 | |
26 | Filip SALAC | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 2’13.778 | |
27 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 2’14.220 | |
28 | Makar YURCHENKO | KAZ | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2’14.333 | |
29 | Riccardo ROSSI | ITA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 2’14.907 |