Test Sepang#1, Día 3: Tiempos

Tercer día de pruebas en el circuito Malayo.

Los chicos hoy se han levantado con ganas de jugar, y hay 4 tíos que hacen que la vuelta de Stoner deje de ser “especial”. Realmente estamos ante una generación de una calidad indiscutible, pero también hay que reconocer que Dorna ha sabido llevar mediante los reglamentos a los fabricantes por un camino correcto.

Hoy han salido todos a la vez a enchufar con la pista “fría”

De momento la tabla de tiempos, iré haciendo comentarios y actualizaciones con lo que ya ha pasado y con lo que está por pasar. ¡A por el jueves!

 

Actualización1: Aprovechando que a esta hora están en la pausa del medio día intentaré recopilar las tres o cuatro cosas destacables que han pasado esta primera parte del día.

Con el semáforo de pit-lane en rojo ya estaba Lorenzo esperando para salir a pista. Ayer estuvo prácticamente dedicado a trabajar en la electrónica de la moto para tratar de suavizar su comportamiento, ya que según él se ha radicalizado mucho, y por eso fue el piloto que menos vueltas dio. Desde que ha salido ha atacado el cronómetro al máximo.

Sus rivales, que llevaban los deberes más adelantados, han salido pocos minutos después y se ha montado una improvisada y apasionante “Super Pole”. Lorenzo en su segunda vuelta ha bajado de los 2 minutos!! Pero Rossi, quien este año sí da muestras de estar mejor (no sabemos si con el depósito vacío o lleno), le ha arrebatado la primera posición y con eso ya tenemos a dos pilotos por debajo de la barrera de los 2:00.

Lógicamente ya estaba en pista Marc Márquez, que ayer fue el único en picar un 1:59, que se ha permitido dar la que hasta ahora es la vuelta más rápida jamás dada por una moto en aquel circuito y poniendo el récord en un impresionante 1:59.5. O sea, que ya son 3 tíos que han quedado con el “1” en el dígito de los minutos.

Y aquí es donde viene lo más impresionante, y es que la Open de referencia también ha sido capaz de bajar ese peldaño con el descaro que ha lucido durante las jornadas precedentes. El buen y brillante piloto Aleix Espargaró ha llevado su FTR-Yamaha al 1:59, aprovechando la goma más blanda que le da un extra-time por vuelta. Lo que no está tan claro y hay que seguir hoy es el simulacro de carrera que debe hacer con su equipo, a ver si los neumáticos aguantan lo que han de aguantar.

En cuanto a los simulacros de carrera, puffff…. ahí está el de Marc Márquez, que asusta que ha dado 19 giros en los siguientes tiempos:

  • 1v en 1’59”
  • 1v en 2’00″0
  • 1v en 2’00″1
  • 2v en 2’00″2
  • 3v en 2’00″3
  • 1v en 2’00″4
  • 3v en 2’00″5
  • 1v en 2’00″6
  • 1v en 2’00″9
  • 2v en 2’01″0

La cosa es para tomársela en serio.

 Actualización2: Las reacciones de HRC no se hacen esperar: Nakamoto se queja amargamente de la Open de Aleix Espargaró declarando que “La M1 de Aleix no es la filosofía de la clase Open”.

Actualización3: Dovi y su equipo ya están empaquetando y dan por finalizado el Test. Realmente es noticia que Ducati se vaya a casa estando a menos de un segundo de la cabeza, y eso que las modificaciones del “Ingegnier” Dall’Igna no han hecho nada más que empezar. Gran noticia.

Actualización4: Márquez y Bradl también dan por concluidas sus pruebas. Colin Edwards, entre tanto, tiene que regresar al box empujando la moto. Rossi en simulación de carrera con tiempos 2:01 bajos, lo mismo que Lorenzo.

Doy por concluidas las actualizaciones excepto si algo realmente atractivo sucediese.

 

Aquí os dejo los tiempos:

 

Posición Piloto Moto Tiempo Día #1 Tiempo Día #2 Tiempo Diff Anterior Diff 1º
1 Marc Márquez Honda RC213V 2:00,286 01:59,926 01:59,533
2 Valentino Rossi Yamaha M1 2:00,804 02:00,464 01:59,727 00:00,194 00:00,194
3 Jorge Lorenzo Yamaha M1 2:01,082 02:00,573 01:59,866 00:00,139 00:00,333
4 Aleix Espargaró Yamaha FTR Open 2:01,419 02:00,547 01:59,998 00:00,132 00:00,465
5 Stefan Bradl Honda RC213V 2:01,320 02:00,339 02:00,112 00:00,114 00:00,579
6 Dani Pedrosa Honda RC213V 2:00,906 02:00,336 02:00,223 00:00,111 00:00,690
7 Andrea Dovizioso Ducati GP14 2:02,497 02:01,146 02:00,370 00:00,147 00:00,837
8 Pol Espargaró Yamaha M1 2:01,634 02:01,061 02:00,655 00:00,285 00:01,122
9 Andrea Iannone Ducati GP14 2:01,538 02:00,855 02:00,725 00:00,070 00:01,192
10 Alvaro Bautista Honda RC213V 2:01,240 02:00,897 02:00,788 00:00,063 00:01,255
11 Bradley Smith Yamaha M1 2:01,876 02:00,603 02:00,896 00:00,108 00:01,363
12 Cal Crutchlow Ducati GP14 2:02,860 02:01,396 02:01,060 00:00,164 00:01,527
13 Nicky Hayden Honda RCV1000R Open 2:03,319 02:02,287 02:01,514 00:00,454 00:01,981
14 Michele Pirro Ducati GP14 Test 2:02,552 02:02,177 02:01,782 00:00,268 00:02,249
15 Colin Edwards Yamaha FTR Open 2:02,483 02:02,545 02:02,292 00:00,510 00:02,759
16 Randy de Puniet Suzuki Test 2:03,893 02:02,970 02:02,486 00:00,194 00:02,953
17 Yonni Hernández Ducati GP13 Open 2:02,891 02:02,675 02:02,556 00:00,070 00:03,023
18 Kosuke Akiyoshi Honda RC213V Test 2:04,267 02:02,692 02:02,619 00:00,063 00:03,086
19 Katsuyuki Nakasuga Yamaha M1 Test 2:03,126 02:03,117 02:02,788 00:00,169 00:03,255
20 Hiroshi Aoyama Honda RCV1000R Open 2:03,328 02:02,825 02:02,819 00:00,031 00:03,286
21 Scott Redding Honda RCV1000R Open 2:04,431 02:03,064 02:02,973 00:00,154 00:03,440
22 Michael Laverty PBM Aprilia 2:06,070 02:03,528 02:03,187 00:00,214 00:03,654
23 Hector Barberá Avintia Kawasaki 2:04,922 02:04,551 02:03,444 00:00,257 00:03,911
24 Broc Parkes PBM Aprilia 2:05,889 02:04,619 02:03,810 00:00,366 00:04,277
25 Mike di Meglio Avintia Kawasaki 2:05,825 02:05,355 02:04,516 00:00,706 00:04,983
26 Karel Abraham Honda RCV1000R Open 2:06,755 02:05,261 02:05,974 00:01,458 00:06,441
27 Nobuatsu Aoki Suzuki Test 0,0014612 00:00,274 00:06,715

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