Tiempos día 3 / Timesheet day 3(11-26)
La incertidumbre de la climatología puede también condicionar la segunda jornada de pruebas. En cuanto a motos de MotoGP tenemos hoy a Aprilia, que se acompañará a Suzuki en las pruebas de desarrollo de sus prototipos.
Ayer los equipos sólo pudieron rodar con la pista mojada. Esto provocó que los tiempos no fuesen cercanos a la pole marcada por Loris Baz con un 1:40,298, así que esperan que el tiempo permita que haya mejores condiciones en el asfalto.
Una vez más se podría llamar al equipo de MotoGP de Suzuki como el “Equipo acuático”, ya que parece que son un reclamo para la lluvia y que tengan un World Water Tour para sus tests. Esto provocó que Aleix Expargaró sólo diese un giro y que Maverick diese cuatro. Es importante para Suzuki poder comprobar que las modificaciones del chasis, para solucionar el problema que hizo que Randy de Puniet utilizase 4 motores en la prueba de Valencia. Se supone que las vibraciones eran las que provocaban las averías.
The weather uncertainty can influence the second test day. About MotoGP teams today Aprilia will join alongside Suzuki, also for their prototype development.
Yesterday, on the day 1 of testing, teams just could lap in wet and mixed conditions. This caused that times were a bit distant from the 1:40,298 set at this same track for the pole, signed by the french Loris Baz, and expecting weather to allow better track conditions.
Again Suzuki MotoGP team could be named ‘The water Squad’, because they seem to be a claim for the rain in their personal World Water Tour. This made that Aleix Espargaró rode his bike just a lap at the Spanish circuit, and his teammate Maverick Viñales did 4 laps. It’s important for them to test the solution in the chassis, in order to fix the problem that made Randy de Puniet use 4 engines a the closing GP in Valencia. Vibrations were supposed to cause the malfunction.
Pilotos inscritos
Dorsal | Piloto | Equipo | Moto |
1 | Sylvain GUINTOLI | TEN KATE | HONDA |
14 | Randy DE PUNIET | VOLTCOM SUZUKI | SUZUKI |
19 | Alvaro BAUTISTA | APRILIA RACING TEAM | APRILIA |
22 | Alex LOWES | VOLTCOM SUZUKI | SUZUKI |
33 | Marco MELANDRI | APRILIA RACING TEAM | APRILIA |
54 | Kenan SOFUOGLU | PUCCETTI TEAM | KAWASAKI |
60 | Michael VD MARK | TEN KATE | HONDA |
65 | Jonathan REA | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI |
66 | Tom SYKES | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI |
84 | Michel FABRIZIO | RED DEVILS TEAM | APRILIA |
91 | Leon HASLAM | RED DEVILS TEAM | APRILIA |
100 | Luca SAVADORI | ALTHEA RACING | DUCATI |
101 | Raffaele DA ROSA | ALTHEA RACING | DUCATI |
Final de la sesión – End of session
Finalmente un tiempo de mérito para Alex Lowes, que se queda a 0,5s del tiempo de Superpole de Baz con una pista en mejores condiciones. Álvaro Bautista ha marcado con su Aprilia de MotoGP un tiempo que se queda a 1,350s de su tiempo en la Q2 del GP de Jerez, que fue de 1’39.751, mientras que no hay referencias para Marco Melandri. Por supuesto no hay tiempos para Suzuki.
Quien también tendrá mucho trabajo será el equipo Pata-Honda, ya que el campeón del mundo de Sbk se ha quedado a 0,9s y el campeón del mundo de Supersport lo ha hecho a 1,9s. Si bien es cierto que deben acostumbrarse a su montura tenemos las referencias de Rea y Haslam, que han firmado tiempos mucho más competitivos en su cambio de moto.
A pesar de no tener transponders en sus motos, el equipo Suzuki de MotoGP ha facilitado los tiempos de sus pilotos. Para Aleix Espargaró han hecho público un tiempo de 1:40,1, mientras que para Maverick Viñales el cronómetro se paró en 1:40, 7.
A real good flying lap for Alex Lowes, who is just 0,5s behind Baz’s Superpole time with worst track conditions. Álvaro Bautista has set with his MotoGP Aprilia a time that puts him 1.350 away of his own time with the Gresini Honda in the Q2 of Jerez GP, that was 1’39.751, no references for Marco Melandri. Of course no time records for Suzuki.
Who also has a lot of work tod do is Pata-Honda Team, because de two World Champions they have are 0.9s and 1.9s away from p1. It’s true that they should familiarize with their new bikes, but we have the example os Rea and Haslam, that set much more competitive times with the same situation of changing bikes.
Despite the fact of not bringing a transponder on their bikes, the Suzuiki MotoGP team has given time for their riders. For Aleix Espargaró they published a time of 1:40,1 and for Maverick Viñales is set a time of 1:40,7.
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 22 | Alex LOWES | 71 | 1:40.730 | —– | —– |
2 | 66 | Tom SYKES | 73 | 1:40.853 | 0.123 | 0.123 |
3 | 91 | Leon HASLAM | 76 | 1:40.865 | 0.135 | 0.012 |
4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | 58 | 1:41.100 | 0.370 | 0.235 |
5 | 65 | Jonathan REA | 63 | 1:41.127 | 0.397 | 0.027 |
6 | 84 | Michel FABRIZIO | 68 | 1:41.384 | 0.654 | 0.257 |
7 | 1 | Sylvain GUINTOLI | 48 | 1:41.639 | 0.909 | 0.255 |
8 | 33 | Marco MELANDRI | 56 | 1:41.682 | 0.952 | 0.043 |
9 | 60 | Michael VD MARK | 81 | 1:42.651 | 1.921 | 0.969 |
10 | 14 | Randy DE PUNIET | 57 | 1:42.938 | 2.208 | 0.287 |
11 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 71 | 1:43.730 | 3.000 | 0.792 |
12 | 101 | Raffaele DA ROSA | 60 | 1:44.920 | 4.190 | 1.190 |
13 | 100 | Luca SAVADORI | 60 | 1:45.985 | 5.255 | 1.065 |
Tiempos 16h – Timesheet 16h (circuit time)
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 66 | Tom SYKES | 47 | 1:41.632 | —– | —– |
2 | 19 | Alvaro BAUTISTA | 39 | 1:41.876 | 0.244 | 0.244 |
3 | 91 | Leon HASLAM | 46 | 1:42.332 | 0.700 | 0.456 |
4 | 84 | Michel FABRIZIO | 42 | 1:42.351 | 0.719 | 0.019 |
5 | 65 | Jonathan REA | 31 | 1:42.555 | 0.923 | 0.204 |
6 | 33 | Marco MELANDRI | 35 | 1:42.618 | 0.986 | 0.063 |
7 | 22 | Alex LOWES | 42 | 1:42.817 | 1.185 | 0.199 |
8 | 60 | Michael VD MARK | 47 | 1:42.869 | 1.237 | 0.052 |
9 | 1 | Sylvain GUINTOLI | 30 | 1:43.285 | 1.653 | 0.416 |
10 | 14 | Randy DE PUNIET | 30 | 1:43.869 | 2.237 | 0.584 |
11 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 48 | 1:44.241 | 2.609 | 0.372 |
12 | 101 | Raffaele DA ROSA | 40 | 1:44.959 | 3.327 | 0.718 |
13 | 100 | Luca SAVADORI | 38 | 1:45.985 | 4.353 | 1.026 |
Tiempos 15h – Timesheet 15h (circuit time)
Dos Aprilia en cabeza, una de MotoGP y otra de Superbike, una a dos décimas de la otra.
Two Aprilia ahead of the rest, MotoGP one is 2 tenths better than the Superbike one.
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 19 | Alvaro BAUTISTA | 29 | 1:42.117 | —– | —– |
2 | 84 | Michel FABRIZIO | 33 | 1:42.351 | 0.234 | 0.234 |
3 | 66 | Tom SYKES | 32 | 1:42.436 | 0.319 | 0.085 |
4 | 91 | Leon HASLAM | 31 | 1:42.531 | 0.414 | 0.095 |
5 | 65 | Jonathan REA | 23 | 1:42.555 | 0.438 | 0.024 |
6 | 33 | Marco MELANDRI | 25 | 1:42.820 | 0.703 | 0.265 |
7 | 60 | Michael VD MARK | 34 | 1:43.220 | 1.103 | 0.400 |
8 | 22 | Alex LOWES | 31 | 1:43.414 | 1.297 | 0.194 |
9 | 14 | Randy DE PUNIET | 19 | 1:43.869 | 1.752 | 0.455 |
10 | 1 | Sylvain GUINTOLI | 17 | 1:43.918 | 1.801 | 0.049 |
11 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 39 | 1:44.241 | 2.124 | 0.323 |
12 | 101 | Raffaele DA ROSA | 38 | 1:44.959 | 2.842 | 0.718 |
13 | 100 | Luca SAVADORI | 31 | 1:46.090 | 3.973 | 1.131 |
Tiempos 14h – Timesheet at 14h (circuit time)
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 84 | Michel FABRIZIO | 22 | 1:42.351 | —– | —– |
2 | 91 | Leon HASLAM | 17 | 1:42.797 | 0.446 | 0.446 |
3 | 66 | Tom SYKES | 16 | 1:43.258 | 0.907 | 0.461 |
4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | 14 | 1:43.423 | 1.072 | 0.165 |
5 | 33 | Marco MELANDRI | 14 | 1:43.495 | 1.144 | 0.072 |
6 | 65 | Jonathan REA | 9 | 1:43.572 | 1.221 | 0.077 |
7 | 60 | Michael VD MARK | 18 | 1:43.762 | 1.411 | 0.190 |
8 | 101 | Raffaele DA ROSA | 26 | 1:44.959 | 2.608 | 1.197 |
9 | 14 | Randy DE PUNIET | 6 | 1:45.042 | 2.691 | 0.083 |
10 | 22 | Alex LOWES | 16 | 1:45.509 | 3.158 | 0.467 |
11 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 29 | 1:45.521 | 3.170 | 0.012 |
12 | 1 | Sylvain GUINTOLI | 8 | 1:46.097 | 3.746 | 0.576 |
13 | 100 | Luca SAVADORI | 18 | 1:47.249 | 4.898 | 1.152 |
Tiempos a las 13h – Timesheet at 13h (circuit time)
La pista se ha puesto al mismo nivel que estuvo ayer, para permitir tiempos similares a los de la jornada 1. Ha habido algo más de movimiento en cuanto a número de pilotos en pista
Track is now at yesterday’s level, times now are closer to those set on day 1. There’s quite more movement on track now.
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 60 | Michael VD MARK | 9 | 1:45.272 | —– | —– |
2 | 66 | Tom SYKES | 5 | 1:45.393 | 0.121 | 0.121 |
3 | 84 | Michel FABRIZIO | 6 | 1:46.227 | 0.955 | 0.834 |
4 | 22 | Alex LOWES | 6 | 1:48.595 | 3.323 | 2.368 |
5 | 101 | Raffaele DA ROSA | 10 | 1:48.689 | 3.417 | 0.094 |
6 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 22 | 1:50.577 | 5.305 | 1.888 |
7 | 100 | Luca SAVADORI | 6 | 1:51.433 | 6.161 | 0.856 |
8 | 91 | Leon HASLAM | 2 | 1:53.577 | 8.305 | 2.144 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | 3 | 1:54.026 | 8.754 | 0.449 |
10 | 1 | Sylvain GUINTOLI | 1 | 2:19.417 | 34.145 | 25.391 |
Tiempos a las 12h – Timesheet at 12h (circuit time)
No hay actualizaciones – No updates
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 16 | 2:01.116 | —– | —– |
Tiempos a las 11h – Timesheet ah 11h (circuit time)
No ha habido movimientos significativos en la pista. Sólo Sufuoglu, tres veces campeón de Supersport, ha marcado tiempos.
Not much movement, just on rider with transponder set time, the three time Supersport champion Sufuoglu.
Posición | Dorsal | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia Diff 1st |
Anterior Gap |
1 | 54 | Kenan SOFUOGLU | 7 | 2:01.116 | —– | —– |