WSBK – Test de Jerez (tiempos cada hora) Día#2

Tras la jornada de ayer (puedes consultar los tiempos de ayer aquí) se inicia la jornada con mejor meteo, aunque se esperan nubes que pueden comprometer la temperatura del asfalto. Aún así las rebajas en los tiempos deberían llegar, tras el trabajo de puesta a punto que ayer llevaron a cabo pilotos y equipos.

En cuanto a la moto que están probando Aegerter ya se sabe algo más, y es que se trata de una moto con motor de Kawasaki ZX-10R evolucionado por Akira que monta válvulas neumáticas. En cuanto al chasis, parece que se trata del chasis de la Kawa de MotoGP de 2008, la ZX-RR. También hay que remarcar que los neumáticos que están llevando son los Michelin, pero especificación FIM-CEV, neumáticos con los que el propio Noyes marcó un 1:41.762 con la ZX-10R del Kawasaki Palmeto. Noyes ha afirmado estar aquí sólo para test de Michelin, sin formar parte del proyecto de Akira.

After yesterday (can check times here) a new day begins with better weather, but clouds expected that could cold down the track. Even so times are expected to be improved, after set up made by teams and riders yesterday.

And about the bike being tested by Aegerter, it’s a bike with a ZX-10R engine evolved by Akira with pneumatic valves. The frame is the one that Kawa mounted in 2008 last MotoGP appearance. Tyres are Michelin, but FIM-CEV specification, those with which Noyes set a 1:41.762 with Kawasaki Palmeto’s ZX-10R. Noyes said he’s at Jerez for testing Michelin for his FIM-CEV Team, not involved in Akira’s project.

Tiempos fin de sesión – End of day Timesheet

Al final la mayoría de pilotos han utilizado el neumático de clasificación, rebajando de esta manera los cronos de una forma espectacular. Remarcable el volumen de trabajo llevado a cabo por los pilotos del Motocard Kawasaki. Aunque ha sido Leon Haslam el que se ha llevado el premio al más trabajador del día, si bien era obligado por haber perdido el día de ayer por problemas técnicos.

Quien finalmente no ha podido estar hoy, e incluso a viajado a Londres para ser tratado, ha sido Silvain Guintoli, a quien deseamos ver de nuevo sobre la moto a la mayor brevedad posible.

Gran paso adelante esta temporada para las Ducati oficiales, ya que parece que pueden aguantar el ritmo de las tetracilíndricas. Y parecen estar incluso mejor que las Suzuki, que no han terminado de permitir hacer cronos realmente buenos de forma constante a sus pilotos.

Bien los debutantes Torres y Terol, a los que se les supone una adaptación quizá algo más lenta, pero que en poco tiempo deberían poder estar llegando a los puesto delanteros. A la espera de la llegada de Toni Elías, David Salóm ejerce de veterano y ha estado cerca top10.

At the end of the day most of the riders used classification tyres , making their best times with a big difference from those with regular tyres. Remarkable the volume of laps done by Motocard Kawasaki riders. But Leon Haslam has been the title winner of “worker of the day”, but forced for missing the first day because of technical problems.

Who finally haven’t been at the track was Silvain Guintoli, who is gone to London for further treatments. We hope to see him back soon on his bike.

Big step forward for Ducati, which seem to hold on the rithm of the four-stroke bikes. The italian bikes seem to be even better than Suzuki, that didn’t let the riders set consistently good times.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 41 1:39.332 —–
2 66 Tom SYKES 75 1:39.694 0.362
3 65 Jonathan REA 76 1:39.745 0.413
4 7 Chaz DAVIES 47 1:40.062 0.730
5 91 Leon HASLAM 87 1:40.069 0.737
6 22 Alex LOWES 73 1:40.159 0.827
7 60 Michael VD MARK 65 1:40.590 1.258
8 18 Nico TEROL 81 1:40.765 1.433
9 14 Randy DE PUNIET 62 1:40.977 1.645
10 15 Matteo BAIOCCO 76 1:41.412 2.080
11 81 Jordi TORRES 72 1:41.983 2.651
12 52 Sylvain BARRIER 75 1:42.004 2.672
13 44 David SALOM 48 1:42.184 2.852
14 36 Tati MERCADO 52 1:42.577 3.245
15 59 Niccolo CANEPA 56 1:42.743 3.411
16 54 Kenan SOFUOGLU 54 1:43.434 4.102
17 5 Marco FACCANI 53 1:44.480 5.148
18 9 Kenny NOYES 68 1:45.130 5.798
19 72 Larry PEGRAM 17 1:46.996 7.664

 

Tiempos a las 17h – Timesheet at 17 (circuit time)

En esta última hora se ha visto mejorar algunos tiempos, pero especialmente ha sido interesante la mejora de la Suzuki manejada por Alex Lowes. Ahora habrá que esperar a ver si montan neumáticos de clasificación, ya que por el número de vueltas parece que han cumplido todos con su plan de trabajo.

In this last hour some times had been improved, but especially interesting the one of the Suzuki in the hands of Alex Lowes. Now we’ll have to wait to see if classification rubber are mounted to set a lower time, because for the laps done seems that all work plans are done.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 27 1:40.778 —–
2 22 Alex LOWES 60 1:41.050 0.272
3 66 Tom SYKES 63 1:41.085 0.307
4 91 Leon HASLAM 75 1:41.376 0.598
5 15 Matteo BAIOCCO 68 1:41.481 0.703
6 65 Jonathan REA 63 1:41.509 0.731
7 7 Chaz DAVIES 34 1:41.571 0.793
8 14 Randy DE PUNIET 47 1:41.911 1.133
9 81 Jordi TORRES 67 1:41.983 1.205
10 44 David SALOM 48 1:42.184 1.406
11 18 Nico TEROL 61 1:42.243 1.465
12 52 Sylvain BARRIER 61 1:42.387 1.609
13 36 Tati MERCADO 52 1:42.577 1.799
14 60 Michael VD MARK 41 1:42.626 1.848
15 59 Niccolo CANEPA 56 1:42.743 1.965
16 54 Kenan SOFUOGLU 54 1:43.434 2.656
17 5 Marco FACCANI 53 1:44.480 3.702
18 9 Kenny NOYES 56 1:45.243 4.465
19 72 Larry PEGRAM 17 1:46.996 6.218

 

Tiempos a las 16h – Timesheet at 16h (circuit time)

Siguen prácticamente invariables los tiempos en la parte alta, con la salvedad de Alex Lowes que se mete en el top5, y el impresionante salto de tiempo dado por David Salóm. El campeón del mundo Superbike en su clase EVO se ha quedado a las puertas del 1:41

Nothing has changed at the top of the list, nothing but Alex Lowes who is now in top5, and the amazing leap made by David Salóm. The world champion of Superbike EVO class is close to 1:41.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 18 1:40.778 —–
2 66 Tom SYKES 57 1:41.085 0.307
3 91 Leon HASLAM 55 1:41.494 0.716
4 65 Jonathan REA 50 1:41.541 0.763
5 22 Alex LOWES 44 1:41.549 0.771
6 7 Chaz DAVIES 24 1:41.571 0.793
7 14 Randy DE PUNIET 40 1:41.911 1.133
8 81 Jordi TORRES 55 1:41.983 1.205
9 15 Matteo BAIOCCO 51 1:42.093 1.315
10 44 David SALOM 44 1:42.184 1.406
11 18 Nico TEROL 50 1:42.243 1.465
12 52 Sylvain BARRIER 49 1:42.387 1.609
13 36 Tati MERCADO 44 1:42.577 1.799
14 59 Niccolo CANEPA 56 1:42.743 1.965
15 60 Michael VD MARK 28 1:42.894 2.116
16 54 Kenan SOFUOGLU 54 1:43.434 2.656
17 5 Marco FACCANI 53 1:44.480 3.702
18 9 Kenny NOYES 45 1:45.243 4.465
19 72 Larry PEGRAM 17 1:46.996 6.218

 

Tiempos a las 15h – Timesheet at 15h (circuit time)

Se podría decir que todo permanece invariable, con la salvedad del incremento de vueltas. Lógicamente estos entrenamientos no persiguen únicamente el mejor tiempo, sino conocer más la moto, pero han sido únicamente Jordi Torres y Nico Terol han bajado sus tiempos con cierta claridad en la última hora.

Everything remains the same, just increasing the number of laps done. Obviously this test days do not pursue the best time itself, also knowing better the bike, but are Jordi Torres and Nico Terol those who got their times better in this last hour.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 18 1:40.778 —–
2 66 Tom SYKES 42 1:41.085 0.307
3 91 Leon HASLAM 40 1:41.494 0.716
4 65 Jonathan REA 40 1:41.541 0.763
5 7 Chaz DAVIES 16 1:41.571 0.793
6 22 Alex LOWES 34 1:41.609 0.831
7 14 Randy DE PUNIET 38 1:41.911 1.133
8 81 Jordi TORRES 43 1:42.077 1.299
9 15 Matteo BAIOCCO 41 1:42.093 1.315
10 18 Nico TEROL 44 1:42.243 1.465
11 52 Sylvain BARRIER 34 1:42.387 1.609
12 36 Tati MERCADO 37 1:42.577 1.799
13 44 David SALOM 33 1:42.580 1.802
14 60 Michael VD MARK 19 1:42.894 2.116
15 59 Niccolo CANEPA 42 1:43.204 2.426
16 54 Kenan SOFUOGLU 54 1:43.434 2.656
17 5 Marco FACCANI 53 1:44.480 3.702
18 9 Kenny NOYES 44 1:45.243 4.465
19 72 Larry PEGRAM 17 1:46.996 6.218

 

Tiempos a las 14h – Timesheet at 14h (circuit time)

El único de los 5 primeros que sigue mejorando sus tiempos no es otro que Leon Haslam. “Pocket Rocket” ha bajado casi dos décimas su tiempo, lo que le sitúa en tercera posición con el mérito de no tener la información acumulada de ayer. Progresivamente también mejora sus tiempos el francés de Puniet, que entra en el grupo de los 1:41 por detrás de su compañero de equipo.

The only one of the five first classified that’s getting his times better and better is Leon Haslam. “Pocket Rocket” has lowered almost two tenths his time, pulling him up to the third position and without having yesterday’s information.. Progresively also improves the frenchman de Puniet, entering in the 1:41 group, just behind his teammate.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 5 1:40.778 —–
2 66 Tom SYKES 26 1:41.085 0.307
3 91 Leon HASLAM 30 1:41.494 0.716
4 65 Jonathan REA 26 1:41.541 0.763
5 7 Chaz DAVIES 6 1:41.571 0.793
6 22 Alex LOWES 19 1:41.609 0.831
7 14 Randy DE PUNIET 33 1:41.911 1.133
8 15 Matteo BAIOCCO 27 1:42.312 1.534
9 81 Jordi TORRES 31 1:42.316 1.538
10 18 Nico TEROL 31 1:42.386 1.608
11 52 Sylvain BARRIER 34 1:42.387 1.609
12 36 Tati MERCADO 30 1:42.577 1.799
13 44 David SALOM 22 1:42.580 1.802
14 60 Michael VD MARK 18 1:42.894 2.116
15 54 Kenan SOFUOGLU 41 1:43.434 2.656
16 59 Niccolo CANEPA 28 1:43.579 2.801
17 5 Marco FACCANI 40 1:44.480 3.702
18 9 Kenny NOYES 29 1:45.361 4.583
19 72 Larry PEGRAM 15 1:46.996 6.218

 

Tiempos a las 13h – Timesheet at 13h (circuit time)

Finalmente Guintoli se salta este test debido a la caída sufrida ayer. No tuvo tanta suerte como Sykes, que salió ileso de su caída y hoy está marcando un fantástico crono que mejora el que ayer estableció su compañero de marca. Aunque lo mejor está por llegar.

Finally Guintoli misses the rest of the test due to the fall suffered yesterday. He wasn’t as lucky as Sykes was, who came out unhurt of his fall and today’s setting a fantastic time which is better than his teammate’s. But the best is still to come.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 5 1:40.778 —–
2 66 Tom SYKES 12 1:41.085 0.307
3 65 Jonathan REA 23 1:41.541 0.763
4 7 Chaz DAVIES 6 1:41.571 0.793
5 91 Leon HASLAM 20 1:41.647 0.869
6 22 Alex LOWES 9 1:41.728 0.950
7 14 Randy DE PUNIET 21 1:41.911 1.133
8 15 Matteo BAIOCCO 27 1:42.312 1.534
9 81 Jordi TORRES 16 1:42.316 1.538
10 52 Sylvain BARRIER 26 1:42.387 1.609
11 18 Nico TEROL 23 1:42.481 1.703
12 44 David SALOM 17 1:42.580 1.802
13 60 Michael VD MARK 18 1:42.894 2.116
14 36 Tati MERCADO 22 1:43.376 2.598
15 54 Kenan SOFUOGLU 27 1:43.434 2.656
16 59 Niccolo CANEPA 21 1:43.579 2.801
17 5 Marco FACCANI 29 1:44.480 3.702
18 9 Kenny NOYES 23 1:45.361 4.583
19 72 Larry PEGRAM 15 1:46.996 6.218
 
Tiempos a las 12h – Timesheet at 12h (circuit time) 

A partir de las 11 empezaron a salir los piltos, a pesar de que la temperatura ambiente apenas superaba los 10 grados. Rápidamente, Davide Giugliano mejoró en tres vueltas el mejor tiempo marcado ayer por Jonathan Rea.

From 11h riders went out, despite temperature was about 10 degrees. Easily, Davide Giugliano improved in just three laps the best time set yesterday by Jonathan Rea.

 

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 34 Davide GUIGLIANO 3 1:40.778 —–
2 91 Leon HASLAM 10 1:41.647 0.869
3 22 Alex LOWES 4 1:41.728 0.950
4 65 Jonathan REA 9 1:42.260 1.482
5 14 Randy DE PUNIET 8 1:42.470 1.692
6 18 Nico TEROL 8 1:42.729 1.951
7 60 Michael VD MARK 16 1:42.894 2.116
8 52 Sylvain BARRIER 13 1:42.917 2.139
9 15 Matteo BAIOCCO 10 1:43.732 2.954
10 54 Kenan SOFUOGLU 18 1:43.750 2.972
11 44 David SALOM 7 1:43.882 3.104
12 36 Tati MERCADO 14 1:43.916 3.138
13 59 Niccolo CANEPA 9 1:44.604 3.826
14 5 Marco FACCANI 13 1:45.171 4.393
15 9 Kenny NOYES 16 1:45.361 4.583
16 72 Larry PEGRAM 6 1:47.397 6.619
17 81 Jordi TORRES 2 1:53.893 13.115
18 7 Chaz DAVIES 2 PITEXIT 14:59.222
19 66 Tom SYKES 0 PITEXIT —–
 
Tiempos a las 11h – Timesheet at 11h (circuit time)

Tan solo tres pilotos en pista, sin nada destacable por el momento.

Just three riders on track, nothing remarkable at this time.

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 52 Sylvain BARRIER 2 1:45.222 —–
2 60 Michael VD MARK 6 1:47.419 2.197
3 7 Chaz DAVIES 0 PITEXIT —–
Lista de participantes – Entry List
Dorsal/Number Piloto/Rider Equipo/Team Moto/Bike
1 Sylvain GUINTOLI TEN KATE HONDA
3 Max BIAGGI APRILIA APRILIA
5 Marco FACCANI TEAM PUCCETTI KAWASAKI
7 Chaz DAVIES DUCATI MOTOR DUCATI
9 Kenny NOYES AKIRA AKIRA
14 Randy DE PUNIET VOLTCOM SUZUKI SUZUKI
15 Matteo BAIOCCO ALTHEA RACINGN DUCATI
18 Nico TEROL ALTHEA RACING DUCATI
22 Alex LOWES VOLTCOM SUZUKI SUZUKI
24 Alessandro VALIA DUCATI FACTORY DUCATI
34 Davide GUIGLIANO DUCATI MOTOR DUCATI
36 Tati MERCADO BARNI RACING TEAM DUCATI
44 David SALOM PEDERCINI TEAM KAWASAKI
52 Sylvain BARRIER BMW ITALIA BMW
54 Kenan SOFUOGLU TEAM PUCCETTI KAWASAKI
59 Niccolo CANEPA HERO EBR TEAM EBR
60 Michael VD MARK PATA HONDA SBK HONDA
65 Jonathan REA KAWASAKI PROVEC KAWASAKI
66 Tom SYKES KAWASAKI PROVEC KAWASAKI
72 Larry PEGRAM HERO EBR TEAM EBR
77 Dominique AEGERTER AKIRA AKIRA
81 Jordi TORRES APRILIA APRILIA
91 Leon HASLAM APRILIA APRILIA

 

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