Zarco se doctora en gestión de carrera

Con unos resultados aplastantes y una gran diferencia en la clasificación, Zarco partía de la primera plaza de la parrilla. A pesar de eso no era el que más ritmo tenía, pero tenía como objetivo la victoria y no permitir más recuperación por parte del campeón en título, Tito Rabat.

Zarco ha demostrado un gran dominio mental
Zarco ha demostrado un gran dominio mental

La salida provocó una primera frenada con cierto punto de riesgo. Lowes llegó para meterse por el interior frente a un Aegerter que tuvo que abrirse, obligando con ello a hacer lo mismo a Zarco y a Folger. El alemán fue el más perjudicado, cayendo hasta la decimocuarta posición.

Con ya ocho vueltas en los neumáticos ya se hizo una primera criba, el trío de cabeza lo formaban Rabat, Rins y Lowes. Por detrás Zarco tiraba de Salom y Lüthi, que habían superado a Aegerter.

A falta de diez vueltas para el final, Rabat recuperó el liderato que le había arrebatado Rins por el inminente regreso de Zarco a las posiciones delanteras. El francés se puso en posición de podio superando a Lowes y estando a menos de medio segundo. La tensión se incrementaba.

En la última vuelta, en la quinta curva, en la frenada de primera marcha Zarco culminó su remontada para ponerse en la posición de victoria. Que se confirmó cuando Rabat se fue largo en la última frenada que permitía un adelantamiento cómodo. Tan largo se fue que incluso perdió plaza con Rins para quedar tercero tras el del Pons Racing.

Lowes terminó en tierra de nadie como cuarto, precediendo a Salom que salió vencedor del duelo con Lüthi.

Folger terminó séptimo tras una gran remontada, superando a Morbidelli, Aegerter y Baldasarri. Estos cerraron el top10 por delante de Márquez, que también hizo una brillante remontada rodando en tiempos de cabeza, a sólo 3 décimas de ese top10.

Simón pudo asegurar otro punto, a la espera de probar las mejoras de SpeedUp en su moto el próximo martes.

Edgar Pons, en su calidad de Wild Card, hizo un reseñable papel al quedar decimoséptimo.

Cardús y Axel Pons se fueron al suelo, aunque al mayor de los Pons lo tocaron y no cayó por error propio.

Pos. Dorsal Piloto Equipo Moto Tiempo
1 5 Johann ZARCO Ajo Motorsport Kalex 41’15.487
2 40 Alex RINS Paginas Amarillas HP 40 Kalex +0.426
3 1 Tito RABAT EG 0,0 Marc VDS Kalex 1.115
4 22 Sam LOWES Speed Up Racing Speed Up 3.914
5 39 Luis SALOM Paginas Amarillas HP 40 Kalex 7.080
6 12 Thomas LUTHI Derendinger Racing Interwetten Kalex 7.383
7 94 Jonas FOLGER AGR Team Kalex 8.839
8 21 Franco MORBIDELLI Italtrans Racing Team Kalex 10.352
9 77 Dominique AEGERTER Technomag Racing Interwetten Kalex 10.638
10 7 Lorenzo BALDASSARRI Athinà Forward Racing Kalex 10.730
11 73 Alex MARQUEZ EG 0,0 Marc VDS Kalex 11.052
12 36 Mika KALLIO Italtrans Racing Team Kalex 16.338
13 3 Simone CORSI Athinà Forward Racing Kalex 16.649
14 55 Hafizh SYAHRIN Petronas Raceline Malaysia Kalex 19.584
15 60 Julian SIMON QMMF Racing Team Speed Up 19.657
16 23 Marcel SCHROTTER Tech 3 Tech 3 19.966
17 57 Edgar PONS Paginas Amarillas HP 40 Kalex 27.233
18 4 Randy KRUMMENACHER JIR Racing Team Kalex 30.281
19 25 Azlan SHAH IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 30.344
20 30 Takaaki NAKAGAMI IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 39.906
21 66 Florian ALT E-Motion IodaRacing Team Suter 43.463
22 95 Anthony WEST QMMF Racing Team Speed Up 43.641
23 96 Louis ROSSI Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 44.849
24 2 Jesko RAFFIN sports-millions-EMWE-SAG Kalex 48.202
25 10 Thitipong WAROKORN APH PTT The Pizza SAG Kalex +1’01.457
26 93 Ramdan ROSLI Petronas AHM Malaysia Kalex +1’07.876

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