El bicampeón ganó la pelea cronometrada con Pedrosa para sumar su sexta pole seguida en Sachsenring. En las cinco anteriores, ganó.
La aplicación del artículo 93 de la Ley del Estado de MotoGP ha fallado como una escopeta de feria en este 2015. Pero Alemania es otra película.
En Sachsenring, Marc no es un artículo. Es la ley en sí misma. Hace años, era el circuito de Pedrosa; y mañana Marc necesitará a Dani para restar nueve puntos en lugar de cinco.
Bien Lorenzo salvando los muebles con la tercera posición, probablemente lo máximo a lo que pueden aspirar todos los demás si no falla la dupla de Honda.
Tras él, pero literalmente, Valentino Rossi. Sexto, al menos partirá en segunda fila. Su lucha debería ser con Jorge por el tercer escalón del podio.
Delante de ‘Il Dottore’, dos Ducati. De nuevo, Andrea Iannone se erige como punta de lanza en Borgo Panigale. Para la firma italiana, lo preocupante es que no será Andrea Dovizioso el que esté a su lado, sino Yonny Hernández.
Aleix Espargaró abrirá la segunda fila, donde le acompañarán su hermano Pol y Bradley Smith. La Suzuki no está yendo al nivel esperado, pero el barcelonés no se cansa de dar guerra.
Maverick Viñales partirá 12º, justo por delante de Héctor Barberá, mejor Open. Gran actuación de Álvaro Bautista, que saldrá 16º.
Clasificados en la Q2
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia 1º / Anterior |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 1’20.336 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 1’20.628 | 0.292 / 0.292 |
3 | 99 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’20.921 | 0.585 / 0.293 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati Team | Ducati | 1’21.029 | 0.693 / 0.108 |
5 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | Ducati | 1’21.115 | 0.779 / 0.086 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’21.220 | 0.884 / 0.105 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’21.239 | 0.903 / 0.019 |
8 | 44 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’21.274 | 0.938 / 0.035 |
9 | 38 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’21.329 | 0.993 / 0.055 |
10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | CWM LCR Honda | Honda | 1’21.409 | 1.073 / 0.080 |
11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 1’21.503 | 1.167 / 0.094 |
12 | 25 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’21.796 | 1.460 / 0.293 |
Clasificados en la Q1
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia 1º / Anterior |
13 | 8 | Hector BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 1’21.628 | 0.295 / 0.062 |
14 | 45 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 1’21.632 | 0.299 / 0.004 |
15 | 9 | Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | Ducati | 1’21.760 | 0.427 / 0.128 |
16 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’22.049 | 0.716 / 0.289 |
17 | 15 | Alex DE ANGELIS | E-Motion IodaRacing Team | ART | 1’22.195 | 0.862 / 0.146 |
18 | 43 | Jack MILLER | CWM LCR Honda | Honda | 1’22.225 | 0.892 / 0.030 |
19 | 69 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’22.362 | 1.029 / 0.137 |
20 | 76 | Loris BAZ | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1’22.394 | 1.061 / 0.032 |
21 | 63 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | Ducati | 1’22.441 | 1.108 / 0.047 |
22 | 7 | Hiroshi AOYAMA | AB Motoracing | Honda | 1’22.543 | 1.210 / 0.102 |
23 | 50 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’22.693 | 1.360 / 0.150 |
24 | 70 | Michael LAVERTY | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’22.947 | 1.614 / 0.254 |
25 | 71 | Claudio CORTI | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1’23.374 | 2.041 / 0.427 |