Suma y sigue el británico, que después de caerse contempló impasible desde su bóx cómo nadie podía superar su tiempo. Primera fila para Enea Bastianini y Karel Hanika.
Abrumador. Danny Kent ha dominado las cuatro sesiones del Gran Premio de Alemania, incluyendo la que le hará salir mañana desde la primera posición de parrilla.
Su superioridad es tal que ni se inmutó tras sufrir una caída en los compases finales de la sesión. Sabía que su tiempo era insuperable para sus rivales. Él marca el tempo de la categoría y los demás sólo pueden intentar bailar a su compás.
Por detrás del británico, la lucha fue encarnizada. Karel Hanika, que también besó el asfalto germano, se había instalado en la segunda plaza. También desde el box aseguró la primera fila, aunque finalmente saldrá tercero.
En medio, Enea Bastianini. El perseguidor de Kent dio una exhibición de sangre fría. Sacrificó dos vueltas para ahuyentar el tráfico y jugársela a un intento. Le salió bien. Estaba 18º y se elevó hasta la segunda posición, el mejor de los mortales.
Cuarto, Fabio Quartararo. El prodigio galo ha estado arriba en un circuito desconocido y muy técnico. La carrera será otra película, pero ya ha rubricado su nombre en los títulos de crédito.
El mejor español, sobre la bocina, Efrén Vázquez. Con la bandera a cuadros caída se elevó a la quinta posición, sacando de la segunda fila a Jorge Martín, que partirá séptimo después de cuajar su mejor clasificación y ser, con diferencia, la mejor Mahindra.
Delante de él, Andrea Locatelli (6º). Detrás, Jorge Navarro. En el único circuito que no conocía se ha metido en tercera fila, evidenciando que su progresión continúa viento en popa. Cierra la tercera fila Niccolò Antonelli, a quien un latigazo evitó bajar su tiempo en el giro final.
Decepcionó -y ya no es sorpresa-Romano Fenati. El italiano había dado buenas vueltas durante los libres, pero a la hora de la verdad no encontró el tiempo y partirá 13º.
En lo que respecta al resto de españoles, Isaac Viñales saldrá desde la 14ª posición; Ana Carrasco 24ª (después de ser derribada por su compañero Niklas Ajo); Juanfran Guevara, tras varias caídas, 26ª; y María Herrera 28ª.
Duele especialmente ver un ‘NC’ (no clasificado) junto al nombre del portugués Miguel Oliveira. En el mejor momento de su carrera -dos victorias en las tres últimas carreras-, el luso está en su país operándose su mano izquierda fracturada. En Sachsenring no podrá brillar. Brillará su ausencia.
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia 1º / Anterior |
1 | 52 | Danny KENT | Leopard Racing | Honda | 1’26.420 | |
2 | 33 | Enea BASTIANINI | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 1’26.939 | 0.519 / 0.519 |
3 | 98 | Karel HANIKA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’26.941 | 0.521 / 0.002 |
4 | 20 | Fabio QUARTARARO | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’26.968 | 0.548 / 0.027 |
5 | 7 | Efren VAZQUEZ | Leopard Racing | Honda | 1’27.005 | 0.585 / 0.037 |
6 | 55 | Andrea LOCATELLI | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 1’27.130 | 0.710 / 0.125 |
7 | 88 | Jorge MARTIN | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 1’27.160 | 0.740 / 0.030 |
8 | 9 | Jorge NAVARRO | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’27.253 | 0.833 / 0.093 |
9 | 23 | Niccolò ANTONELLI | Ongetta-Rivacold | Honda | 1’27.313 | 0.893 / 0.060 |
10 | 31 | Niklas AJO | RBA Racing Team | KTM | 1’27.334 | 0.914 / 0.021 |
11 | 41 | Brad BINDER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’27.355 | 0.935 / 0.021 |
12 | 10 | Alexis MASBOU | SAXOPRINT RTG | Honda | 1’27.356 | 0.936 / 0.001 |
13 | 5 | Romano FENATI | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’27.378 | 0.958 / 0.022 |
14 | 32 | Isaac VIÑALES | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 1’27.496 | 1.076 / 0.118 |
15 | 11 | Livio LOI | RW Racing GP | Honda | 1’27.536 | 1.116 / 0.040 |
16 | 65 | Philipp OETTL | Schedl GP Racing | KTM | 1’27.567 | 1.147 / 0.031 |
17 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Drive M7 SIC | KTM | 1’27.653 | 1.233 / 0.086 |
18 | 84 | Jakub KORNFEIL | Drive M7 SIC | KTM | 1’27.714 | 1.294 / 0.061 |
19 | 40 | Darryn BINDER | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 1’27.828 | 1.408 / 0.114 |
20 | 17 | John MCPHEE | SAXOPRINT RTG | Honda | 1’27.857 | 1.437 / 0.029 |
21 | 95 | Jules DANILO | Ongetta-Rivacold | Honda | 1’27.863 | 1.443 / 0.006 |
22 | 21 | Francesco BAGNAIA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 1’27.887 | 1.467 / 0.024 |
23 | 76 | Hiroki ONO | Leopard Racing | Honda | 1’27.921 | 1.501 / 0.034 |
24 | 22 | Ana CARRASCO | RBA Racing Team | KTM | 1’28.031 | 1.611 / 0.110 |
25 | 19 | Alessandro TONUCCI | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 1’28.074 | 1.654 / 0.043 |
26 | 58 | Juanfran GUEVARA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 1’28.103 | 1.683 / 0.029 |
27 | 2 | Remy GARDNER | CIP | Mahindra | 1’28.160 | 1.740 / 0.057 |
28 | 6 | Maria HERRERA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 1’28.162 | 1.742 / 0.002 |
29 | 29 | Stefano MANZI | San Carlo Team Italia | Mahindra | 1’28.171 | 1.751 / 0.009 |
30 | 24 | Tatsuki SUZUKI | CIP | Mahindra | 1’28.211 | 1.791 / 0.040 |
31 | 12 | Matteo FERRARI | San Carlo Team Italia | Mahindra | 1’28.227 | 1.807 / 0.016 |
32 | 16 | Andrea MIGNO | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’28.232 | 1.812 / 0.005 |
33 | 91 | Gabriel RODRIGO | RBA Racing Team | KTM | 1’28.535 | 2.115 / 0.303 |
34 | 97 | Maximilian KAPPLER | SAXOPRINT-RTG | FTR Honda | 1’29.750 | 3.330 / 1.215 |
35 | 45 | Jonas GEITNER | Freudenberg Racing Team | KTM | 1’30.011 | 3.591 / 0.261 |
NC | 44 | Miguel OLIVEIRA | Red Bull KTM Ajo | KTM |