La nueva temporada nos ha traído viejos duelos, con viejos protagonistas, y con unas Yamaha oficiales que parece que han rendido mejor de lo que se esperaba.
La salida nos dejó una buena arrancada de Dani Pedrosa, que se quedó tras Zarco y Márquez, mientras que por detrás Rossi fue superando pilotos hsata colocarse cuarto, pero nadie conseguía poner ritmo para escaparse. Lorenzo y Viñales perdieron posiciones, igual de Pedrosa con el paso de las vueltas.
Con el afán de conservar neumáticos dejaron pasar las vueltas los 10 pilotos que formaban el grupo cabecero, a pesar de que Rossi asaltó la segunda plaza de Márquez, para ponerse a rueda de Zarco. A falta de 15 vueltas Dovizioso cambió el ritmo, pasando de la conservadora 6º plaza que ocupaba para ponerse a rueda de Márquez, como 4º hombre de la clasificación. Los pilotos se colocaban, pero conservando gomas.
Empezó una nueva carrera cuando faltaban 12 vueltas, con Márquez superando a Rossi e inmediatamente hizo Dovizioso lo propio con su compatriota. Tres pilotos quedaron en cabeza con Rossi y Crutchlow haciendo la goma y Rins yéndose al suelo cuando incrementaba su ritmo y haber superado a Petrucci para irse tras los 5 primeros. Pocos instantes después caía Lorenzo, que recortaba distancia con Iannone.
Cambio de paso con 5 vueltas para la bandera a cuadros porque Dovizioso atacó a Zarco y Márquez supo que se tenía que ir tras él, Rossi aprovechó la incertidumbre que sufrió el francés y Crutchlow también tenía al del Tech3 a tiro. El duelo iba a ser entre los gallos de la categoría, aunque en el último cambio de ritmo Rossi tenía problemas para aguantar.
Finalmente el duelo de última vuelta volvió a MotoGP, de nuevo con Dovizioso por delante, y de nuevo intentando el adelantamiento imposible Márquez. Dada la mejor trazada del de Ducati, pudo traccionar mejor que el de Honda y le volvía a pasar para ser el primer hombre al que saludase la bandera ajedrezada.
Zarco, que intentó ganar la carrera de principio a fin, no pudo mantener el neumático que le dejase luchar por la victoria hasta el final. Fue superado por casi todos los pilotos del grupo, para terminar en la 8ª posición.
En la lucha por el campeonato de pilotos satélite triunfó Crutchlow, que terminó superando a un Petrucci del que se esperaba más, celebró en el parque cerrado su liderazgo en esta clasificación.
Espectacular fue la remontada de Viñales, que llegó a pasar por meta en la 15ª posición, para terminar atrapando al segundo grupo y superando a Zarco y Pedrosa, para finalizar 6º, justo por delante de Dani Pedrosa, que hizo una carrera que puede significar una buena temporada para el de Sabadell.
También hizo una carrera de menos a más Tito Rabat, que se quedó a puertas del top10, con sólo medio segundo entre él y su ex-compañero de equipo, Jack Miller. También Bautista consiguió enderezar un fin de semana que parecía destinado al desastre, consiguiendo entrar como 13º. Ambos adelantaron una plaza por la desaparición de Aleix Espargaró, que también estaba tentando el top10. Pol Espargaró no terminó, por problemas técnicos, retirándose a falta de 6 vueltas.
De los debutantes el mejor fue Franco Morbidelli, 12º, con Syahrin sólo dos posiciones detrás de él.
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Moto | Diff |
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | +0.027 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | +0.797 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | Honda | 2.881 |
5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | Ducati | 3.821 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 3.888 |
7 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 4.621 |
8 | 5 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 7.112 |
9 | 29 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 12.957 |
10 | 43 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | Ducati | 14.594 |
11 | 53 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | Ducati | 15.181 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 16.274 |
13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | Ducati | 19.788 |
14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 20.299 |
15 | 17 | Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | Ducati | 23.287 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 24.189 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 24.554 |
18 | 38 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 31.704 |
19 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 34.712 |
20 | 45 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 37.641 |
21 | 10 | Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | Ducati | 46.706 |
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