Albert Arenas se anotó la victoria en su primera comparecencia en el podio. Andrea Migno completó un esperado doblete del Angel Nieto Team, que deja atrás una travesía por el desierto de Mahindra.
La carrera se iniciaba con una gran salida de Jorge Martín, que desde la primera vuelta intentó abrir hueco con sus perseguidores y, especialmente, poner una complicada remontada para Arón Canet.
Sólo Jakub Kornfeil le siguió, incluso llegó a marcar la vuleta rápida una vez se puso líder. Y al empezar las hostilidades se pudieron acercar los pilotos del grupo perseguidor, comandados por Bezzecchi. El italiano, una vez contactó con los escapados, los superó e intentó hacer un cambio de ritmo, pero a pesar de eso el grupo crecía momentáneamente con la llegada de Ramírez, Arenas, Antonelli y Migno, pero Bezzecchi persistió en estirar el grupo.
Nadie logró escaparse y llegaron hasta el final de la carrera agrupados. Y merced a una caída en la última curva de Basitanini le dejó fuera de carrera, y la imagen espectacular de Kornfeil saltando por encima de la moto de Enea y salvando la caída, y a Martín, Bezzecchi y Diggia solos en la lucha por la victoria. Pero el drama no había terminado.
En las dos últimas curvas volvió a suceder, el hombre de delante de Martín se fue al suelo y el piloto de Madrid no pudo hacer nada por evitarlo. La moto de Martín impactó en la de Bezzecchi y ambos se quedaron sin puntuar, pasando Di Giannantonio el primero bajo la bandera a cuadros, con Albert Arenas y Andrea Migno a continuación.
Sin embargo no había terminado la carrera, porque las sanciones que se aplicaron dejaban a Di Giannantonio fuera del podio, y a Antonelli por detrás de Ramírez, que conseguía volver al podio por segunda carrera consecutiva, junto al doblete que habían marcado los dos pilotos del Angel Nieto Team.
Canet que no había podido escapar del segundo grupo, dada la pelea por liderar la persecución que hizo que se evaporasen sus posibilidades de contactar con los 10 primeros, y de poder optar sólo a la 11ª, finalmente consiguió marcar en meta una 8ª posición que resta puntos con sus rivales por el título.
Alonso López sólo pudo terminar 19º.
Pos. | Num. | Piloto | Moto | Diff. |
1 | 75 | Albert ARENAS | KTM | 37’40.056 |
2 | 16 | Andrea MIGNO | KTM | +0.160 |
3 | 42 | Marcos RAMIREZ | KTM | +0.709 |
4 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | Honda | 1.811 |
5 | 23 | Niccolò ANTONELLI | Honda | 2.305 |
6 | 84 | Jakub KORNFEIL | KTM | 5.487 |
7 | 14 | Tony ARBOLINO | Honda | 7.577 |
8 | 44 | Aron CANET | Honda | 11.190 |
9 | 24 | Tatsuki SUZUKI | Honda | 11.517 |
10 | 5 | Jaume MASIA | KTM | 11.704 |
11 | 40 | Darryn BINDER | KTM | 12.011 |
12 | 17 | John MCPHEE | KTM | 12.073 |
13 | 76 | Makar YURCHENKO | KTM | 12.358 |
14 | 10 | Dennis FOGGIA | KTM | 12.481 |
15 | 65 | Philipp OETTL | KTM | 12.746 |
16 | 71 | Ayumu SASAKI | Honda | 12.808 |
17 | 27 | Kaito TOBA | Honda | 14.397 |
18 | 22 | Kazuki MASAKI | KTM | 28.015 |
19 | 72 | Alonso LOPEZ | Honda | 36.479 |
20 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | Honda | 59.917 |
21 | 11 | Livio LOI | KTM | +1’07.363 |
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