Albert Arenas se estrena en una carrera con final dramático.

Albert Arenas se anotó la victoria en su primera comparecencia en el podio. Andrea Migno completó un esperado doblete del Angel Nieto Team, que deja atrás una travesía por el desierto de Mahindra.

La carrera se iniciaba con una gran salida de Jorge Martín, que desde la primera vuelta intentó abrir hueco con sus perseguidores y, especialmente, poner una complicada remontada para Arón Canet.

Sólo Jakub Kornfeil le siguió, incluso llegó a marcar la vuleta rápida una vez se puso líder. Y al empezar las hostilidades se pudieron acercar los pilotos del grupo perseguidor, comandados por Bezzecchi. El italiano, una vez contactó con los escapados, los superó e intentó hacer un cambio de ritmo, pero a pesar de eso el grupo crecía momentáneamente con la llegada de Ramírez, Arenas, Antonelli y Migno, pero Bezzecchi persistió en estirar el grupo.

Nadie logró escaparse y llegaron hasta el final de la carrera agrupados. Y merced a una caída en la última curva de Basitanini le dejó fuera de carrera, y la imagen espectacular de Kornfeil saltando por encima de la moto de Enea y salvando la caída, y a Martín, Bezzecchi y Diggia solos en la lucha por la victoria. Pero el drama no había terminado.

En las dos últimas curvas volvió a suceder, el hombre de delante de Martín se fue al suelo y el piloto de Madrid no pudo hacer nada por evitarlo. La moto de Martín impactó en la de Bezzecchi y ambos se quedaron sin puntuar, pasando Di Giannantonio el primero bajo la bandera a cuadros, con Albert Arenas y Andrea Migno a continuación.

Sin embargo no había terminado la carrera, porque las sanciones que se aplicaron dejaban a Di Giannantonio fuera del podio, y a Antonelli por detrás de Ramírez, que conseguía volver al podio por segunda carrera consecutiva, junto al doblete que habían marcado los dos pilotos del Angel Nieto Team.

Canet que no había podido escapar del segundo grupo, dada la pelea por liderar la persecución que hizo que se evaporasen sus posibilidades de contactar con los 10 primeros, y de poder optar sólo a la 11ª, finalmente consiguió marcar en meta una 8ª posición que resta puntos con sus rivales por el título.

Alonso López sólo pudo terminar 19º.

Pos. Num. Piloto Moto Diff.
1 75 Albert ARENAS KTM 37’40.056
2 16 Andrea MIGNO KTM +0.160
3 42 Marcos RAMIREZ KTM +0.709
4 21 Fabio DI GIANNANTONIO Honda 1.811
5 23 Niccolò ANTONELLI Honda 2.305
6 84 Jakub KORNFEIL KTM 5.487
7 14 Tony ARBOLINO Honda 7.577
8 44 Aron CANET Honda 11.190
9 24 Tatsuki SUZUKI Honda 11.517
10 5 Jaume MASIA KTM 11.704
11 40 Darryn BINDER KTM 12.011
12 17 John MCPHEE KTM 12.073
13 76 Makar YURCHENKO KTM 12.358
14 10 Dennis FOGGIA KTM 12.481
15 65 Philipp OETTL KTM 12.746
16 71 Ayumu SASAKI Honda 12.808
17 27 Kaito TOBA Honda 14.397
18 22 Kazuki MASAKI KTM 28.015
19 72 Alonso LOPEZ Honda 36.479
20 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT Honda 59.917
21 11 Livio LOI KTM +1’07.363

@MotorluNews

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